平台上线 报案率下降27%
今年年初,上海市省际客运行业第三方安全监测平台(以下简称“监测平台”)正式上线,依托GPS、移动互联数据网络、大数据、云计算等高新技术,全天候监测省际客车行驶风险,以承运人责任险费率浮动为经济杠杆,以交通运管部门刚性约束为行政杠杆,齐抓共管省际客车安全行驶。
值得注意的是,该平台由上海市省际客运人责任保险共保体(人保上分、太保上分、平安上分)和上海环亚保险经纪有限公司出资建设,建有近300平方米的监控室,80名工作人员对沪上141家省级客运企业班车和包车的行驶状况、行驶线路等情况进行24小时不间断实时监控。
毫无疑问,这些硬件设施和人力资源都需要险企进行一笔不小的投入。但与此同时,这些投入也给险企带来了显著的回报——监测平台运行半年以来的数据显示,通过监测、警示等措施,今年上半年的车辆超速车次同比下降了50.12%,禁行时段行驶车次下降了39.91%,客运承运人责任险事故报案率下降了27%。尽管保险公司先行投入不少,不过出险率的下降和赔付金额的减少足以弥补前期的投入,并且这将长期利好险企的发展。
更重要的是,保险业通过建设信息化平台,集中客运风险数据,利用专业风险管控技术对数据进行分析挖掘和应用,将保险服务重点由事后理赔转为事前防范,既降低了影响社会安全运行的风险发生概率,又提高了保险业的精细化经营水平。此外,通过监测平台,保险业可以用价格倒逼机制,督促安全管理意识较差的企业和驾驶员进行整改,并以价格优惠鼓励企业抓好安全行驶工作,确保保险风险防范的有效性。
健康管理 减少理赔赚口碑
事实上,不仅诸多险企在车险风险防范领域有所尝试,在健康险、寿险领域,也有越来越多的险企通过加大投入。实施健康管理前置策略,实现风险防范,从而降低最终的出险率、减少理赔金额。
健康管理前置要求保险公司在承保后,即在日常工作中对客户进行健康管理,通过对客户的健康危险因素进行全面的监测、分析、评估、预测,并通过提供咨询和指导对疾病进行预防。
中国人寿、人保寿险、新华保险等多家险企负责人在接受媒体人采访时,都明确表示要加大健康管理的投入力度,将风险防范工作做在前面,给客户提供更好的服务体验,也为险企控制赔付创造条件。
慧择提示:综上所述,我们可以知道,为了要持续稳健发展,险企探索控制赔付额新方式。这一方式不仅让险企受益,消费者也非常认可,还将产生良好的社会效应。