【摘要】据了解，近年来由于我国经济的快速发展，能买得起汽车的家庭也是越来越多。随着车辆的增多，交通事故发生的频率也是逐渐上涨，因此购买车险是必不可少的。然面作为交强险的有效补充，第三者责任险却往往被大众所忽视。下面就和小编一起来看看具体内容吧！
北京保监局产险处处长马骥日前公开表示，随着车辆质量和档次的提高，三责险的保额明显较低， 并建议将保额增加至50万元以上。马骥还指出，大部分车主对车辆的保额较高，而对三责险的保额却不足。他建议适当提高三责险保额，而且保额的翻倍保费并不 会很高。
媒体从京城几大保险公司采访了解到，由于风险意识不强，加之受投保习惯等因素的影响，不少车主第三者责任险投保额度普遍不高，选择的大都是10万、15万、20万元这几个档次的保额，只有少数车主会选择50万元以上的保额。
平安产险北京分公司相关负责人接受京华时报媒体采访时表示，“车祸造成的人员伤亡赔偿金额平均在63万元左右，其中交强险最高赔偿12万元左右，如果投保 50万元的三责险，勉强才能达到索赔标准，但北京地区三责险投保明显不足，平均不到20万，这在人伤赔偿中造成很大缺口。”据了解，大部分车主主要投保车 损险，但对三责险的关注度十分有限。
据了解，随着用车环境的复杂化和人身损害赔付标准的改变，赔偿金额有着越来越高的趋势，20万 元及更低的三者险保额已经不能适应当前的用车需求。车主将三者险保额提高到50万元很有必要，而且价格差别也十分有限。某保险公司销售人员告诉京华时报记 者，选择保额为20万元的三责险和选择保额为50万元的三者险，每年保费只相差400元左右，保费差别小，保障却能大幅提高。
另外，需要提醒的是，私家车主除了要重视三者险保额不足的问题外，还要了解“不计免赔”的功能。尤其是在发生大案时，投保不计免赔险的车主可获保险公司全赔，否则，就需自行承担20％的损失，而投保不计免赔险的保费仅为200元左右。
慧择提示：通过上面信息我们可以了解到，随着我国车辆的增多，人们的危险意识却没有增长。北京保监局专家建议，人们在购买车辆时，车险必不可少，同时要加强对三责险的保额，至少在50万元以上。
