【摘要】市民王先生的汽车被人追尾之后，4S店维修站提供的维修费用高达6.7万元，而保险公司只认可5万元，王先生个人需支付1.7万元差额。那么到底是4S店多收了钱，还是保险公司故意少赔钱呢？
事件回放：被追尾 车主竟需自掏维修费
“我在安徽出差途中被车辆追尾，对方全责。在征得对方保险公司同意后，我将车开回扬州的4S店维修站进行维修，没想提车时发生矛盾了。”王先生告诉媒体人，原来，维修站提供的维修费用为6.7万元，而保险公司只认可5万元，王先生个人还需支付1.7万元差额。
“别人撞的我，怎么还要我自己掏维修费用呢？”一怒之下，王先生向邗江区价格认证中心提出了认证申请。
鉴定结果：维修站无中生有 多收1.5万元
邗江区价格认证中心旧机动车鉴定估价师戚明亮介绍，“根据王先生提供的维修项目清单和拆解相片，经过仔细核对，我们断定维修站提出的费用存在水分。”
随后，戚明亮等价格鉴定人员与王先生一起来到4S店维修站，要求维修站提供维修合同和结算清单，但遭到了工作人员的拒绝。随后，价格认证中心工作人员在汽车维修行业管理部门的配合下，调阅到该车维修材料的出库清单和维修结算清单，发现该维修站多计算了3件无需换件的材料价格，共计1.5万元。“倒车雷达线束只要接一下线束就好了，维修人员谎称要换新的，但实际上根本没换。”
在铁证面前，4S店维修站当场退还给王先生1.5万元。
慧择提示：从上述事件我们了解到，并不是保险公司故意少赔钱，而是维修站以维修名义多收了钱。因此车主在维修车辆时，一定要仔细审核价格。
事件回放：被追尾 车主竟需自掏维修费
“我在安徽出差途中被车辆追尾，对方全责。在征得对方保险公司同意后，我将车开回扬州的4S店维修站进行维修，没想提车时发生矛盾了。”王先生告诉媒体人，原来，维修站提供的维修费用为6.7万元，而保险公司只认可5万元，王先生个人还需支付1.7万元差额。
“别人撞的我，怎么还要我自己掏维修费用呢？”一怒之下，王先生向邗江区价格认证中心提出了认证申请。
鉴定结果：维修站无中生有 多收1.5万元
邗江区价格认证中心旧机动车鉴定估价师戚明亮介绍，“根据王先生提供的维修项目清单和拆解相片，经过仔细核对，我们断定维修站提出的费用存在水分。”
随后，戚明亮等价格鉴定人员与王先生一起来到4S店维修站，要求维修站提供维修合同和结算清单，但遭到了工作人员的拒绝。随后，价格认证中心工作人员在汽车维修行业管理部门的配合下，调阅到该车维修材料的出库清单和维修结算清单，发现该维修站多计算了3件无需换件的材料价格，共计1.5万元。“倒车雷达线束只要接一下线束就好了，维修人员谎称要换新的，但实际上根本没换。”
在铁证面前，4S店维修站当场退还给王先生1.5万元。
慧择提示：从上述事件我们了解到，并不是保险公司故意少赔钱，而是维修站以维修名义多收了钱。因此车主在维修车辆时，一定要仔细审核价格。
