【摘要】车险的种类有很多，车主在购买车子的时候都会为车购买车险，为自己的车子提供保障，极端天气车子涉水造成的损失谁可以承担呢？
昨日（10月8日）是“十一”长假后的第一个工作日，然而极端天气却给多地上班族带来许多烦恼。受台风影响，华东局部地区排水不畅导致路面积水现象严重，如果车子开进了积水深的路段而受损怎么办？
太平车险表示，达到暴雨程度的天气，车辆遭水淹，投保有车损险可对车辆损失给予100%全额赔偿。主要对于车辆进水后的地毯做清洗烘干，相关零件如有损坏也可通过车损险进保理赔。
车辆涉水行驶主要可能会造成发动机进水的损失。如果仅仅投保车损险是无法得到车辆涉水行驶后发动机损坏的赔偿的。在机动车商业保险中，有一款名为涉水险的附加险种可以对车辆涉水后发动机的损失给予保障。
据悉，涉水险又名发动机特别损失险，主要保障的是车辆发动机进水造成的损失，属于车损险（主险）的一款附加险。虽然保额仅为百元左右，但通常可以起到保障发动机进水损坏的大损失。
涉水险并非全额赔偿 ，涉水险拥有20%的免赔额。通常情况下，涉水险的价格相当于本车车损险保额的5%。此外，二次发动造成的发动机损坏并不在保险责任范围内，太平车险有关人士强调，在明知会对车辆发动机有害的前提下仍强行发动车辆，即使投保了涉水险也是在免责范围内的。
上述人士指出，如果车辆是停放中被水淹，只要购买了车损险，即使没有购买发动机涉水损失险，也可获得发动机部分的损失赔款；水浸后车辆要及时对电子元件进行清理、烘干，及时抢救可减轻损失。
此次上海暴雨在10月8日早晨7点半左右升级为红色预警， 各家险企尚未统计出此次暴雨造成的车险报案数据。
据了解，去年涉水险投保比例甚微，有数据显示，在去年北京暴雨灾害接到的车险报案中，投保了该附加险的车辆占比还不到4%，暴雨灾害频发也让投保人加强了风险意识。在过去40年里，气候和天气引起的保险赔付正在急剧增加。安联的数据显示，十年平均保险赔付在20世纪70~80年代还不足50亿美元，但到2010年则增加至400多亿美元。
慧择提示：车辆浸水车主保留受灾证据即可享受车险的理赔，但是浸水车辆不可以二次启动，以免发动机损坏，不能享受涉水险的保障，让自身的利益受损失。
昨日（10月8日）是“十一”长假后的第一个工作日，然而极端天气却给多地上班族带来许多烦恼。受台风影响，华东局部地区排水不畅导致路面积水现象严重，如果车子开进了积水深的路段而受损怎么办？
太平车险表示，达到暴雨程度的天气，车辆遭水淹，投保有车损险可对车辆损失给予100%全额赔偿。主要对于车辆进水后的地毯做清洗烘干，相关零件如有损坏也可通过车损险进保理赔。
车辆涉水行驶主要可能会造成发动机进水的损失。如果仅仅投保车损险是无法得到车辆涉水行驶后发动机损坏的赔偿的。在机动车商业保险中，有一款名为涉水险的附加险种可以对车辆涉水后发动机的损失给予保障。
据悉，涉水险又名发动机特别损失险，主要保障的是车辆发动机进水造成的损失，属于车损险（主险）的一款附加险。虽然保额仅为百元左右，但通常可以起到保障发动机进水损坏的大损失。
涉水险并非全额赔偿 ，涉水险拥有20%的免赔额。通常情况下，涉水险的价格相当于本车车损险保额的5%。此外，二次发动造成的发动机损坏并不在保险责任范围内，太平车险有关人士强调，在明知会对车辆发动机有害的前提下仍强行发动车辆，即使投保了涉水险也是在免责范围内的。
上述人士指出，如果车辆是停放中被水淹，只要购买了车损险，即使没有购买发动机涉水损失险，也可获得发动机部分的损失赔款；水浸后车辆要及时对电子元件进行清理、烘干，及时抢救可减轻损失。
此次上海暴雨在10月8日早晨7点半左右升级为红色预警， 各家险企尚未统计出此次暴雨造成的车险报案数据。
据了解，去年涉水险投保比例甚微，有数据显示，在去年北京暴雨灾害接到的车险报案中，投保了该附加险的车辆占比还不到4%，暴雨灾害频发也让投保人加强了风险意识。在过去40年里，气候和天气引起的保险赔付正在急剧增加。安联的数据显示，十年平均保险赔付在20世纪70~80年代还不足50亿美元，但到2010年则增加至400多亿美元。
慧择提示：车辆浸水车主保留受灾证据即可享受车险的理赔，但是浸水车辆不可以二次启动，以免发动机损坏，不能享受涉水险的保障，让自身的利益受损失。
