出险次数与出险的保费挂钩
车主的理赔次数、金额将决定来年车险续保的优惠程度。如果上一年度车辆未出险,续保时可享受7折优惠;如果发生1次-2次赔款的,按照基准保费承保;发生3次赔款的,车险费率在基准保费基础上上浮10%;发生4次赔款的,则上浮20%;发生5次-7次赔款的,上浮30%;8次以上就会被拒保。
不少车主为节省保费,通常只买强制的交强险。保险专家表示,由于交强险制度中对于财产损失赔偿有2000元的限额,使得赔偿中超出2000元的部分只能由车主自行负担,因此很多时候,交强险显得很无力。
专家表示,在遇到小碰撞时交强险可以“搞定”,但是一旦在路上遇到各种豪车或者较大的交通事故,车主买足商业三责险和车损险才能够转移车主的风险。
理赔次数增加 来年保费跟着涨
保险专家表示,保险公司在设定保费时主要依据是车辆上一年度的赔款金额和发生有责任的保险事故次数,如果车险客户在上年度投保的交强险、商业车险保险期间没有发生已结案的赔款记录,则其投保可享受无赔款费率下浮优待,对于三年内未出险的客户,最多可给予30%的费率优惠。对于上一年理赔次数较多的高风险客户,车险费率同样会上浮,一年内出险5次以上,费率最高可上浮30%。
有业内人士坦言,事实上交通新规更为直接的影响是,一些驾驶习惯不好的人出险概率会上升,上一年出险次数增长将导致其下一年保费的增加,最高可上浮30%。
慧择提示:综上所述,车主降低车险出险次数可获得保费优惠,这是相关部门为了鼓励车主养成良好的驾驶习惯而推行的举措。因此,小编建议车主对于一些小的事故尽量不去理赔,以降低理赔次数从而获得续保保费优惠。