【摘要】据了解，很多车主在出险后，容易遭遇理赔纠纷，这使得他们的利益无法得到及时保障，对此保险业内人士从四个方面支招，来尽量减少车险理赔纠纷。
支招一
车主培养自身车辆保险意识，树立正确的消费观念。车主在购买车辆保险前，应该细读车险条款，对于一些晦涩难懂的保险，要多问，积极主动了解一旦发生事故，理赔的有关程序和手续，索赔过程中的一些事项等等。车主在买完车辆保险后，一定要核对保单。同时，车主要树立正确的车险消费意识，不能认为在保险期限内车辆没出险自己就吃亏了，避免“吃亏”心理的产生。
支招二
提高车险相关从业人员专业水平，完善服务质量。保险公司应当定期组织开展对车险从业人员专业素养和职业素养的培训。各保险公司可以进行细化的日常考评，引入并合理落实被保险人车主对车险理赔工作人员服务指标的评价考核，掌握车主对车险理赔工作各环节的客观评价，形成量化考核统计数据，据此来强化服务意识。
支招三
加强对保险公司的监管力度，完善保险公司的经营管理制度。为规范财产保险公司车险经营行为，切实保护保险消费者的合法权益，中国保险监督管理委员会在2012年2月21日颁布了《机动车辆保险理赔管理指引》。
保险公司应按照精简高效的原则，对接报案、调度、查勘、立案、定损(估损)、人身伤亡跟踪(调查)、报核价、核损等各环节的工作流程和操作办法进行统一规范，逐步实现理赔管理和客户服务规范化和标准化。
支招四
加快“行业车险信息集中平台”建设。一方面，可以向社会开放有关车辆承保、理赔信息及交通事故信息，为投保人提供方便快捷的查询服务；另一方面，可以起到强化外部监督的作用。
慧择提示：综上可以看出，要减少车险理赔纠纷问题，需车主与保险公司等方面共同努力，在双方遵守最大诚信原则的基础上，协商解决，以便尽量避免理赔纠纷的出现。
支招一
车主培养自身车辆保险意识，树立正确的消费观念。车主在购买车辆保险前，应该细读车险条款，对于一些晦涩难懂的保险，要多问，积极主动了解一旦发生事故，理赔的有关程序和手续，索赔过程中的一些事项等等。车主在买完车辆保险后，一定要核对保单。同时，车主要树立正确的车险消费意识，不能认为在保险期限内车辆没出险自己就吃亏了，避免“吃亏”心理的产生。
支招二
提高车险相关从业人员专业水平，完善服务质量。保险公司应当定期组织开展对车险从业人员专业素养和职业素养的培训。各保险公司可以进行细化的日常考评，引入并合理落实被保险人车主对车险理赔工作人员服务指标的评价考核，掌握车主对车险理赔工作各环节的客观评价，形成量化考核统计数据，据此来强化服务意识。
支招三
加强对保险公司的监管力度，完善保险公司的经营管理制度。为规范财产保险公司车险经营行为，切实保护保险消费者的合法权益，中国保险监督管理委员会在2012年2月21日颁布了《机动车辆保险理赔管理指引》。
保险公司应按照精简高效的原则，对接报案、调度、查勘、立案、定损(估损)、人身伤亡跟踪(调查)、报核价、核损等各环节的工作流程和操作办法进行统一规范，逐步实现理赔管理和客户服务规范化和标准化。
支招四
加快“行业车险信息集中平台”建设。一方面，可以向社会开放有关车辆承保、理赔信息及交通事故信息，为投保人提供方便快捷的查询服务；另一方面，可以起到强化外部监督的作用。
慧择提示：综上可以看出，要减少车险理赔纠纷问题，需车主与保险公司等方面共同努力，在双方遵守最大诚信原则的基础上，协商解决，以便尽量避免理赔纠纷的出现。
