【摘要】车主购买车险来给自己和爱车提供保障，但是出险后，有人获得了理赔，而有些人却没获得理赔，这是什么原因呢？这是车主对车险产品了解不足导致的，对此车主需对车险知识有足够的了解，然后根据需求来给车辆购买保险。
新老有别 按需购买免花冤枉钱
目前，车险市场品种繁多，要选择什么样的车险，让不少车主很头疼。
“当初买车不用费什么脑筋，到买保险时，却让我十分苦恼。”刚买了新车的王先生说。财险车险专家林先生说，买车险要根据个人情况按需购买，避免花了冤枉钱，又没有买到服务和保障。
在购买车险时，交强险一定要买。林先生建议，除了交强险外，不同的车主可根据实际情况另外增加其他险种。为了方便广大车主，林先生设计了4大购买车险方案。
对于新手新车这类人，可加买6种车险，分别为车损险、三责险、盗抢险、玻璃破碎险、车上人员责任险、不计免赔特约险。由于是新手，难免出现一些磕磕碰碰的意外情况，所以有必要给爱车一个全面的保障。
二手车投保 软险种取舍有道
在二手车交易中，一般卖方在出手时常常只剩下快到期的车险，买方在接手时也就不得不重新考虑投险。除了交强险、第三者责任险等必须的“硬险种”外，一些弹性较大、技术性较强的“软险种”的取舍大有学问。
新车保险费养旧车
“10万元的车，即便缩水到5万，车损险还是在10万元的基价上计算的”，即便价值大幅缩水，但二手车的车损险依然以新车购置价进行投保和理赔。理论上说，车主在出险时可获得更高的理赔，但在实际操作中，大部分二手车车主对一些小擦小碰是忽略不计的。业内人士建议，如果车主购买二手车的目的之一就是节省使用成本，那么车主可基本不用考虑车损险，同样，类似于划痕险、玻璃破碎险等险种，对二手车也意义不大。
车价缩水提前考虑
盗抢险基本是新旧车辆都必需的险种，但盗抢险与车损险不同，其投保与出险费用都是按车辆的即时价值计算的，因此车主在选择时就必须考虑到车价缩水的因素。
一般而言，家用车每月的折旧大约为新车购置价的0.6%，年折旧率在7%左右，而相比起新车，二手车价值的缩水速度更快。“也就是说，投保时轿车的价值为8万元，如果发生盗抢，而届时该车价值已缩水至6万元，保险公司的理赔金额也是在6万元的基础上再打8折”，“车主在为二手车投保时，最好先对车的价值和可能出现的价值变化做一定预估，不要花冤枉钱。”
慧择提示：综上可以看出，在给车辆购买保险时，需根据车辆的实际情况来选择，新车和老车、二手车的保险是不同的，以此需合理考虑，确保保障充足而有效。
新老有别 按需购买免花冤枉钱
目前，车险市场品种繁多，要选择什么样的车险，让不少车主很头疼。
“当初买车不用费什么脑筋，到买保险时，却让我十分苦恼。”刚买了新车的王先生说。财险车险专家林先生说，买车险要根据个人情况按需购买，避免花了冤枉钱，又没有买到服务和保障。
在购买车险时，交强险一定要买。林先生建议，除了交强险外，不同的车主可根据实际情况另外增加其他险种。为了方便广大车主，林先生设计了4大购买车险方案。
对于新手新车这类人，可加买6种车险，分别为车损险、三责险、盗抢险、玻璃破碎险、车上人员责任险、不计免赔特约险。由于是新手，难免出现一些磕磕碰碰的意外情况，所以有必要给爱车一个全面的保障。
二手车投保 软险种取舍有道
在二手车交易中，一般卖方在出手时常常只剩下快到期的车险，买方在接手时也就不得不重新考虑投险。除了交强险、第三者责任险等必须的“硬险种”外，一些弹性较大、技术性较强的“软险种”的取舍大有学问。
新车保险费养旧车
“10万元的车，即便缩水到5万，车损险还是在10万元的基价上计算的”，即便价值大幅缩水，但二手车的车损险依然以新车购置价进行投保和理赔。理论上说，车主在出险时可获得更高的理赔，但在实际操作中，大部分二手车车主对一些小擦小碰是忽略不计的。业内人士建议，如果车主购买二手车的目的之一就是节省使用成本，那么车主可基本不用考虑车损险，同样，类似于划痕险、玻璃破碎险等险种，对二手车也意义不大。
车价缩水提前考虑
盗抢险基本是新旧车辆都必需的险种，但盗抢险与车损险不同，其投保与出险费用都是按车辆的即时价值计算的，因此车主在选择时就必须考虑到车价缩水的因素。
一般而言，家用车每月的折旧大约为新车购置价的0.6%，年折旧率在7%左右，而相比起新车，二手车价值的缩水速度更快。“也就是说，投保时轿车的价值为8万元，如果发生盗抢，而届时该车价值已缩水至6万元，保险公司的理赔金额也是在6万元的基础上再打8折”，“车主在为二手车投保时，最好先对车的价值和可能出现的价值变化做一定预估，不要花冤枉钱。”
慧择提示：综上可以看出，在给车辆购买保险时，需根据车辆的实际情况来选择，新车和老车、二手车的保险是不同的，以此需合理考虑，确保保障充足而有效。
