【摘要】随着我国人民经济的水平的提高，越来越多的人选择购买车险，汽车消费正成为国内市场第二大消费热点，以上海为例，根据上海市统计局和国家统计局上海调查总队于2012年2月23日发布的《2011年上海市国民经济和社会发展统计公报》披露的信息，至2011年末，上海全市拥有各类民用车辆329.17万辆，比上年增长6.3%。其中汽车194.96万辆，增长11%。在汽车拥有量中，私人汽车119.92万辆，比上年增长15.4%。
与此同时，有车家庭给私家车上保险也已成为共识，此举不仅能解除车主的后顾之忧，而且可以为车主在心理上增加一份安全感。不过，据保险业内人士介绍，有些车主由于保险意识淡漠，操作方法不当，因而会影响日后权益。为此，车主投保车险时应理性操作，尤其要巧避四大误区：
不足额投保对于汽车保额的确定，明智的选择是足额投保，即车辆实际价值多少就保多少，一旦出险造成全车损毁可以得到足额赔付，消除后顾之忧。有的车主为省些保费，采取不足额投保，如价值20万元的汽车，车主坚持只保10万元保额，这样一来，以后万一发生事故造成车辆损毁，只能按比例赔付。
超额投保明明是一辆低档车，市场购置价低于6万元，非把保额定在12万元，有的车主错误地认为多花钱能在车辆出事时“高额索赔”。其实，按照保险条款规定，出险车辆定损必须严格按照实际损失确定，此车价值只有6万元，最高赔付也不能超过6万元。
重复投保一辆进口轿车价值40万元，而且已在一家保险公司足额投保了40万元的保险金额，这辆车即使出现全部损失，最高赔付也不能超过40万元。换句话说，一张保险单承担的风险责任可以满足损失补偿，即便在其他保险公司多投保一份保险也没有任何实际意义。
险种没选对车险包括车辆损失险、第三者责任险（交强险和商业三责险）和全车盗抢险这三类主险，还有划痕险、车上责任险、车辆停驶险、不计免赔险、无过失责任险、自燃损失险、玻璃单独破碎险等附加险种，有各自承担的责任范围，相互不可替代，既不能图省钱少保，防止日后出事带来隐忧；也不能不加分析，“扔进篮中都是菜”，车主可事先向保险专业人士咨询后再做决定。
除此之外，车主不要抱有侥幸心理，不按时续保，若在脱保期内发生事故，尽管过去一直投保，依然不能赔偿。
慧择提示：车险现在是我国市场第二大消费热点，车险投保须避四大误区，这样可以有效降低车主的损失，最大保障车主的利益。投保车险后，车主应熟悉须履行的义务、可享受的权益和索赔须知等要素，才能有利于加快理赔进程，增加安全系数，维护自身权益。
与此同时，有车家庭给私家车上保险也已成为共识，此举不仅能解除车主的后顾之忧，而且可以为车主在心理上增加一份安全感。不过，据保险业内人士介绍，有些车主由于保险意识淡漠，操作方法不当，因而会影响日后权益。为此，车主投保车险时应理性操作，尤其要巧避四大误区：
不足额投保对于汽车保额的确定，明智的选择是足额投保，即车辆实际价值多少就保多少，一旦出险造成全车损毁可以得到足额赔付，消除后顾之忧。有的车主为省些保费，采取不足额投保，如价值20万元的汽车，车主坚持只保10万元保额，这样一来，以后万一发生事故造成车辆损毁，只能按比例赔付。
超额投保明明是一辆低档车，市场购置价低于6万元，非把保额定在12万元，有的车主错误地认为多花钱能在车辆出事时“高额索赔”。其实，按照保险条款规定，出险车辆定损必须严格按照实际损失确定，此车价值只有6万元，最高赔付也不能超过6万元。
重复投保一辆进口轿车价值40万元，而且已在一家保险公司足额投保了40万元的保险金额，这辆车即使出现全部损失，最高赔付也不能超过40万元。换句话说，一张保险单承担的风险责任可以满足损失补偿，即便在其他保险公司多投保一份保险也没有任何实际意义。
险种没选对车险包括车辆损失险、第三者责任险（交强险和商业三责险）和全车盗抢险这三类主险，还有划痕险、车上责任险、车辆停驶险、不计免赔险、无过失责任险、自燃损失险、玻璃单独破碎险等附加险种，有各自承担的责任范围，相互不可替代，既不能图省钱少保，防止日后出事带来隐忧；也不能不加分析，“扔进篮中都是菜”，车主可事先向保险专业人士咨询后再做决定。
除此之外，车主不要抱有侥幸心理，不按时续保，若在脱保期内发生事故，尽管过去一直投保，依然不能赔偿。
慧择提示：车险现在是我国市场第二大消费热点，车险投保须避四大误区，这样可以有效降低车主的损失，最大保障车主的利益。投保车险后，车主应熟悉须履行的义务、可享受的权益和索赔须知等要素，才能有利于加快理赔进程，增加安全系数，维护自身权益。
