烟台海事局认定韩国籍是肇事船只 将提交580万元担保
【摘要】近期,经过烟台海事局10多天的调查,初步认定韩国籍“SAEHAN CHEMSTAR”轮是撞沉“辽鲅鱼3228”渔船的肇事船舶。目前,外轮方面已向我方提供了580万元人民币的担保。
12月16日晚,烟台海事局接“辽鲅鱼3229”轮报告,其对船“辽鲅鱼3228”轮因主机故障漂航抢修期间,被一货船撞沉,请求紧急救援。经各方全力营救,遇险的8名渔民中有7人被救起,另有1人失踪。
为尽快查找碰撞肇事船,烟台海事局立即通过船舶自动识别系统和雷达监测系统,对事发水域的船舶动态进行了全程回放,发现在事发地点半径1海里范围内,只有“SAEHAN CHEMSTAR”轮和“TIAN REN”轮两条船经过。
据被撞渔船的对船“辽鲅鱼3229”轮船长和值班水手反映,事故发生时,其在驾驶台能看到肇事船的球鼻首,确定肇事船为空载船。“SAEHAN CHEMSTAR”轮本航次为空载,球鼻首露于水面之上与获救人员描述特征相符。“TIAN REN”轮为客运班轮,球鼻首没于水面之下,与肇事船特征不符。
同时,“辽鲅鱼3228”轮在被撞的第一时间用对讲机向“辽鲅鱼3229”轮进行呼救,“辽鲅鱼3229”轮马上安排人员寻找被撞船和肇事船,并用船舶自动识别系统锁定了肇事船,记录了其船舶信息并用手机拍照留存,信息同样显示肇事船为“SAEHAN CHEMSTAR”轮。
韩国籍“SAEHAN CHEMSTAR”轮船长113米,宽18.4米,事发时正由山东龙口开往韩国蔚山。综合现场勘验和水下探摸情况,烟台海事局初步认定“SAEHAN CHEMSTAR”轮就是碰撞“辽鲅鱼3228”轮的肇事船舶。
慧择提示:经过烟台海事局的调查,认定韩国籍渔船时肇事船,应该承担此次事故的赔偿责任。烟台海事局将按照国际上处理此类事件惯例,外轮在向我方提供580万元担保后开航。
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