【摘要】近年来各种恶性交通事故不仅造成了严重的财产损失，也让一个个鲜活的生命惨遭伤害。货车作为一种大型运输工具，在道路交通安全中扮演的角色十分重要。货车车祸一旦发生，往往后果严重。
私家车商业保险省15%，更有多项专属服务全天守候！
我们解决不了道路上发生的种种车祸，但我们能做到尽量减少它发生的频率。
“最美司机”吴斌师傅在给世人留下感动之余，如何提升交通安全成为人们关注的焦点--尤其是货车交通安全，货车速度快、吨位重，不发生车祸则已，一旦发生车祸后果都非常严重。
转弯处货车易发车祸“当时差点就撞上了，确实是吓着了。”如今讲起去年险些和一辆大货车相撞出事，内江车主李忠依然心有余悸。
2011年12月10日下午，他从资阳出发，经过成渝高速资中段时，一辆大货车和他的别克车并排行驶在双车道上。在他准备超车时，在前方的大货车，没打任何转向灯，却突然转向，由主车道转向了超车道。
“幸好当时我反应快，及时把车紧急刹住了。”李忠分析，很有可能是大货车司机在疲劳驾驶或者打瞌睡，“简直是太不负责任了。”
解内江市交警支队直属二大队特勤中队中队长贺勇，主要负责交通事故的处理。他告诉我们，重型货车转弯时比较危险，也是相对容易发生车祸的地点。“县道上尤其要注意。”
他提醒，非机动车和行人在红绿灯路口等候时，一定要与转弯的车辆，特别是大型货车保持足够的安全距离。路口绿灯时，不能因为赶时间而赶超转弯车辆，红灯时更不能超越斑马线。而作为大型货车驾驶员在转弯过程中，一定要做到观察仔细，减速缓行。
操作不当引发车祸2012年4月，内江发生的一起大货车事故就是因为车师傅操作不当（即非违法过错）引起的。当时，一辆小轿车在大货车身后行驶，小轿车想要超车。
结果，大货车司机躲避小车超车，操作不当，冲到路边的田地里，撞到在庄稼地里干活的一位中年妇女，造成该妇女当场死亡。货车司机和大货车驾驶室内其他人受伤。
驾驶货车尤其要避免酒驾
陈先生认为，如果技术没有足驾、疲劳驾驶，否则发生交通事够娴熟，不宜轻率驾货车上路；故后果将非常严重。
超限超载引发车祸2010年2月25日，安岳县驾驶员杨某驾驶一辆重型自卸货车到东兴区白合镇，转弯时，车辆发生倾斜侧翻，当场将相向行驶的两轮摩托车压倒，造成1人当场死亡，另外2人经过医院抢救无效后，分别于3天和7天后死亡。
“这就是由于堆放的货物超高，发生倾斜导致车辆侧翻的典型案例。”业内人士分析，货车车体大，车厢加高，空间和容量就更大，更容易发生超限和超载的情况。
“完完全全做到按照规定进行装载不太可能。”业内人士分析，因为利益的驱使，几乎大部分货车都涉及到超载，只是超载的多少和程度不同。超载之后，遇到意外要紧急制动刹车，难度加大，人车的安全距离就拉得更短，撞到人和车的可能性就增大了。“对车外的人来说，有可能造成的伤害也最大。”
共同努力预防交通事故
为根治超速驾驶引发的交通事故，我国的惩治力度不可谓不大：《道路交通安全法》规定超速不足50%的罚款20元到200元，记3分；超速50%以上的处200元以上2000元以下罚款，并吊销驾驶证。
同时，各级交管部门也通过在道路上安装超速抓拍系统、强制减速带等，确保车辆能按照每条道路规定时速行驶，保证驾驶人和公众交通安全。
贺勇说，相比摩托、小轿车来说，大货车总体量偏少，大货车车祸也相应较少，不过一旦遇到货车事故，危害性都很大。“不是重伤，就是死亡。”2012年以来因为加强监管、宣传、教育，加大处罚力度等措施，内江涉及到死亡的货车车祸较之前有所下降。据悉，在他们所负责的辖区内，2009年因为超载、不按相关规定操作等因素发生的大货车事故死亡3人；2010年，货车相关的车祸有3起。2012年4月，涉及大货车车祸1起，当场死亡1人。
慧择提示：货车车祸的危害是触目惊心的，它所造成的影响可能会存在很长时间。正如正文开头所说的，风险的来临从来不打招呼，降低风险发生率以及所带来的损失是我们可以做到的。投保汽车保险是最明智的选择。推荐慧择车险，仅供参考。
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2011年12月10日下午，他从资阳出发，经过成渝高速资中段时，一辆大货车和他的别克车并排行驶在双车道上。在他准备超车时，在前方的大货车，没打任何转向灯，却突然转向，由主车道转向了超车道。
“幸好当时我反应快，及时把车紧急刹住了。”李忠分析，很有可能是大货车司机在疲劳驾驶或者打瞌睡，“简直是太不负责任了。”
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他提醒，非机动车和行人在红绿灯路口等候时，一定要与转弯的车辆，特别是大型货车保持足够的安全距离。路口绿灯时，不能因为赶时间而赶超转弯车辆，红灯时更不能超越斑马线。而作为大型货车驾驶员在转弯过程中，一定要做到观察仔细，减速缓行。
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超限超载引发车祸2010年2月25日，安岳县驾驶员杨某驾驶一辆重型自卸货车到东兴区白合镇，转弯时，车辆发生倾斜侧翻，当场将相向行驶的两轮摩托车压倒，造成1人当场死亡，另外2人经过医院抢救无效后，分别于3天和7天后死亡。
“这就是由于堆放的货物超高，发生倾斜导致车辆侧翻的典型案例。”业内人士分析，货车车体大，车厢加高，空间和容量就更大，更容易发生超限和超载的情况。
“完完全全做到按照规定进行装载不太可能。”业内人士分析，因为利益的驱使，几乎大部分货车都涉及到超载，只是超载的多少和程度不同。超载之后，遇到意外要紧急制动刹车，难度加大，人车的安全距离就拉得更短，撞到人和车的可能性就增大了。“对车外的人来说，有可能造成的伤害也最大。”
共同努力预防交通事故
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同时，各级交管部门也通过在道路上安装超速抓拍系统、强制减速带等，确保车辆能按照每条道路规定时速行驶，保证驾驶人和公众交通安全。
贺勇说，相比摩托、小轿车来说，大货车总体量偏少，大货车车祸也相应较少，不过一旦遇到货车事故，危害性都很大。“不是重伤，就是死亡。”2012年以来因为加强监管、宣传、教育，加大处罚力度等措施，内江涉及到死亡的货车车祸较之前有所下降。据悉，在他们所负责的辖区内，2009年因为超载、不按相关规定操作等因素发生的大货车事故死亡3人；2010年，货车相关的车祸有3起。2012年4月，涉及大货车车祸1起，当场死亡1人。
慧择提示：货车车祸的危害是触目惊心的，它所造成的影响可能会存在很长时间。正如正文开头所说的，风险的来临从来不打招呼，降低风险发生率以及所带来的损失是我们可以做到的。投保汽车保险是最明智的选择。推荐慧择车险，仅供参考。
