【摘要】越野车在研发早期主要用于军事上，并且在一开始就成为了一种极度奢侈，象征身份的物品，但是随着社会的不断进步，它逐渐成为了一种代步、运输的工具，购买的人也是越来越多，价钱也是有所下降，下面就为您总结了20万越野车的排行榜，供您参考。
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雪佛兰 科帕奇
雪佛兰Captiva科帕奇将雪佛兰“充满自信、勇于开拓、自由自主”的SUV精髓与极具现代感的设计风格融为一体，外观设计阳刚硬朗，释放出一种自信洒脱的豪迈。运用动力几何学设计的车头动感十足，配备灵动式透射前大灯，再加上简洁流畅的高腰线设计和充满速度感的车身线条，将卓尔不群的阳刚形象与现代都市的动感气息和谐相融。车尾部采用跑车式设计，将双排气尾管嵌入运动型后保险杠护板，配合造型独特的高位尾灯，大气饱满中透出一派俊朗气息。
欧宝 安德拉
欧宝-安德拉的造型和比例脱胎于2005年Opel欧宝在法兰克福车展上发布的Antara GTC （Grand Turismo Crossover）概念车。在此基础上，安德拉又通过鲜明的对比设计表现出强烈的跨界特征：短而紧凑的前悬、后悬长度，结实有力的侧肩与轮眉，车身下部的黑色保险杠，无一不显示出SUV的粗犷与强悍；而车身上部的舒缓线条，大面积车窗和精致的表面张力又突显出轿车所特有的优雅与动感。
三菱 欧蓝德EX劲界
全新一代三菱欧蓝德EX-劲界在外观设计方面的改变应该算说是最显而易见的。在相继推出三菱家族式鲨鱼嘴造型新前脸的翼豪陆神、蓝瑟EX、Colt之后，新款的欧蓝德EX-劲界也换上这张大嘴，进而统一三菱系列车型的设计风格，同时也能使消费者对于三菱汽车的印象更加深刻。
铃木 超级维特拉
铃木全新超级维特拉虽然在动力方面有极大的提升，但整体外观并没有太多的改变，仍传承着第三代维特拉的经典设计。超级维特拉采用半承载式车身结构，高强度的底盘和车身能够抵御在恶劣路况行驶时所产生的冲击。全新超级维特拉都是全时四驱车型，可以更好地兼顾越野性能。全时四驱系统内容很丰富，设置了空挡、自动、高速锁定和越野车必备的低速锁定4种模式，能够从容面对很多同级车无法逾越的艰险路况。
慧择提示：一些越野车的广告直接写着：越野车，男人的象征。由此可见越野车确实深得广大男性朋友的喜爱。以上帮您总结的就是最新20万越野车排行榜，如果您近期有购买20万元左右的越野车的打算，上面的信息或许对您有帮助。
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雪佛兰 科帕奇
雪佛兰Captiva科帕奇将雪佛兰“充满自信、勇于开拓、自由自主”的SUV精髓与极具现代感的设计风格融为一体，外观设计阳刚硬朗，释放出一种自信洒脱的豪迈。运用动力几何学设计的车头动感十足，配备灵动式透射前大灯，再加上简洁流畅的高腰线设计和充满速度感的车身线条，将卓尔不群的阳刚形象与现代都市的动感气息和谐相融。车尾部采用跑车式设计，将双排气尾管嵌入运动型后保险杠护板，配合造型独特的高位尾灯，大气饱满中透出一派俊朗气息。
欧宝 安德拉
欧宝-安德拉的造型和比例脱胎于2005年Opel欧宝在法兰克福车展上发布的Antara GTC （Grand Turismo Crossover）概念车。在此基础上，安德拉又通过鲜明的对比设计表现出强烈的跨界特征：短而紧凑的前悬、后悬长度，结实有力的侧肩与轮眉，车身下部的黑色保险杠，无一不显示出SUV的粗犷与强悍；而车身上部的舒缓线条，大面积车窗和精致的表面张力又突显出轿车所特有的优雅与动感。
三菱 欧蓝德EX劲界
全新一代三菱欧蓝德EX-劲界在外观设计方面的改变应该算说是最显而易见的。在相继推出三菱家族式鲨鱼嘴造型新前脸的翼豪陆神、蓝瑟EX、Colt之后，新款的欧蓝德EX-劲界也换上这张大嘴，进而统一三菱系列车型的设计风格，同时也能使消费者对于三菱汽车的印象更加深刻。
铃木 超级维特拉
铃木全新超级维特拉虽然在动力方面有极大的提升，但整体外观并没有太多的改变，仍传承着第三代维特拉的经典设计。超级维特拉采用半承载式车身结构，高强度的底盘和车身能够抵御在恶劣路况行驶时所产生的冲击。全新超级维特拉都是全时四驱车型，可以更好地兼顾越野性能。全时四驱系统内容很丰富，设置了空挡、自动、高速锁定和越野车必备的低速锁定4种模式，能够从容面对很多同级车无法逾越的艰险路况。
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