【摘要】酒后代驾是近来兴起的现象，目前上没有关于规范酒后代驾行业的法律条例。有代驾公司建议设立行业联盟和代驾协会，这不仅有利于规范市场，而且可以促使代驾行业的扩容。另外，代驾行业需要代驾方面的相关保险作为保障。
行业协会的缺失
在畅饮无忧汽车技师服务有限公司副总经理柳静眼里，“设立代驾行业的行业联盟和代驾协会十分必要。如果有了行会组织，服务标准等问题将会得到比较好的解决，更重要的是有了相关协会的介入和引导，代驾行业的规模可能会慢慢变大，现阶段国内的代驾市场容量尚需激活。”
目前日本和台湾地区没有代驾行业，但是韩国代驾行业发达，韩国有四大代驾协会。
柳静说，“釜山一个晚上代驾的容量是4万单，而首尔每晚则是20万。韩国的消费习惯是有的人往往每天晚上赶2-3个饭局，而在中国每晚往往是一个饭局，很少出现在一个酒局结束后赶往另外一个酒局。”
代驾市场要想得到长足发展，必须大力挖掘市场规模，在韩国，平均每个司机每天要跑12-15单，由于代驾规模达到一定程度，代驾的需求分布在城市的每个角落，所以司机一般也没有空跑的时间，基本上是拉完一个客人后，就近就可以马上接下一个客人。。
北京四季平安汽车技术服务有限公司总经理张庭城认为，“代驾规模上去了，各方面效率就会很高，代驾企业也会成为人们羡慕的行业。”代驾规模的扩容离不开行业协会的大力倡导，但是国内成立代驾协会似乎遥遥无期。
国内现阶段代驾行业的注册也处于十分尴尬的境地。张庭城表示，“我们不能以代驾公司的名分进行注册，现阶段往往以汽车技术服务有限公司的名分进行注册的，而国外从事代驾服务的企业都可以以代驾公司的名义来注册，所以非常希望有一个监管部门。”
代驾险种的需求
令人庆幸的是，目前劝阻醉驾、鼓励客人醉酒后寻找代驾服务方面已经有了进展。
位于北京市海淀区八里庄的北京市第一家劝阻酒驾协会已于7月18日成立。协会成立的目的是要求各餐饮业谨记劝阻酒驾协会‘酒前提醒、酒中劝阻、酒后报警’的承诺，把安全措施前置。
但是在柳静眼里，这些倡导固然很好，仍需政府和媒体更大范围和更持久地宣传代驾对整个社会的益处。另外，目前保险理赔没有“代驾险”这个险种，也需改进。如果没有代驾方面的相关保险，司机心里总是不踏实。相反，如果有相关的保险，司机心里会踏实不说，风险也可以控制。”
“一般我们和客户签订协议，如果客户的车没有保险的话，我们是不接单的。至于代驾方面的相关保险，我们曾经和保险公司谈过这些事情，但是由于保险公司觉得这个市场规模不大，所以至今还没有出台代驾险的迹象。”柳静说。
其实，代驾方面的相关险种迟迟没有推出，政府和保险公司也有难处。
慧择提示：目前的保险市场上确实没有存在代驾险这样的险种。代驾市场仍然处于起步阶段，保险公诉多数认为还有么对其设立专门保险的必要。代驾司机驾驶别人的车往往比较谨慎，所以代驾过程中的交通事故相对少，但是一旦发生则十分麻烦，所以为了代驾行业健康和持久的发展，在条件成熟时有必要设立“代驾险”这个险种。
行业协会的缺失
在畅饮无忧汽车技师服务有限公司副总经理柳静眼里，“设立代驾行业的行业联盟和代驾协会十分必要。如果有了行会组织，服务标准等问题将会得到比较好的解决，更重要的是有了相关协会的介入和引导，代驾行业的规模可能会慢慢变大，现阶段国内的代驾市场容量尚需激活。”
目前日本和台湾地区没有代驾行业，但是韩国代驾行业发达，韩国有四大代驾协会。
柳静说，“釜山一个晚上代驾的容量是4万单，而首尔每晚则是20万。韩国的消费习惯是有的人往往每天晚上赶2-3个饭局，而在中国每晚往往是一个饭局，很少出现在一个酒局结束后赶往另外一个酒局。”
代驾市场要想得到长足发展，必须大力挖掘市场规模，在韩国，平均每个司机每天要跑12-15单，由于代驾规模达到一定程度，代驾的需求分布在城市的每个角落，所以司机一般也没有空跑的时间，基本上是拉完一个客人后，就近就可以马上接下一个客人。。
北京四季平安汽车技术服务有限公司总经理张庭城认为，“代驾规模上去了，各方面效率就会很高，代驾企业也会成为人们羡慕的行业。”代驾规模的扩容离不开行业协会的大力倡导，但是国内成立代驾协会似乎遥遥无期。
国内现阶段代驾行业的注册也处于十分尴尬的境地。张庭城表示，“我们不能以代驾公司的名分进行注册，现阶段往往以汽车技术服务有限公司的名分进行注册的，而国外从事代驾服务的企业都可以以代驾公司的名义来注册，所以非常希望有一个监管部门。”
代驾险种的需求
令人庆幸的是，目前劝阻醉驾、鼓励客人醉酒后寻找代驾服务方面已经有了进展。
位于北京市海淀区八里庄的北京市第一家劝阻酒驾协会已于7月18日成立。协会成立的目的是要求各餐饮业谨记劝阻酒驾协会‘酒前提醒、酒中劝阻、酒后报警’的承诺，把安全措施前置。
但是在柳静眼里，这些倡导固然很好，仍需政府和媒体更大范围和更持久地宣传代驾对整个社会的益处。另外，目前保险理赔没有“代驾险”这个险种，也需改进。如果没有代驾方面的相关保险，司机心里总是不踏实。相反，如果有相关的保险，司机心里会踏实不说，风险也可以控制。”
“一般我们和客户签订协议，如果客户的车没有保险的话，我们是不接单的。至于代驾方面的相关保险，我们曾经和保险公司谈过这些事情，但是由于保险公司觉得这个市场规模不大，所以至今还没有出台代驾险的迹象。”柳静说。
其实，代驾方面的相关险种迟迟没有推出，政府和保险公司也有难处。
慧择提示：目前的保险市场上确实没有存在代驾险这样的险种。代驾市场仍然处于起步阶段，保险公诉多数认为还有么对其设立专门保险的必要。代驾司机驾驶别人的车往往比较谨慎，所以代驾过程中的交通事故相对少，但是一旦发生则十分麻烦，所以为了代驾行业健康和持久的发展，在条件成熟时有必要设立“代驾险”这个险种。
