记者汤佳骏核实报道:溜坡的是一辆黑色的现代索纳塔,原本是停在远洋大厦门口车位上的。车位与庆春路垂直、比路面高出约40厘米。
从现场看,那个停车位的坡度很小,不细看不太看得出来。
目击者说,这辆索纳塔忽然倒着开下来,直到车尾撞上了公交车站的广告牌,才停下,整个车身正好把非机动车道完全挡住。幸好车溜下来的速度不快,两个骑车人都躲开了,没被撞到。
车主是一对夫妻,闻讯从楼上赶下来。为了不影响交通,他们把车往前挪了一点,让出非机动车道。可是前轮在台阶上,后轮在台阶下,底盘被卡住了,没法开上去。
男车主去找了旁边数字电视抢修队的几名工人,请他们帮忙。领头的工人叫老张,他带人先用千斤顶把车尾部顶起,再去搬来一些砖块和木板垫到轮子下面。
女车主则在应对保险公司的定损员。
事故单上写的是:”因手刹未拉紧,导致溜坡……”等她签完字,定损员告诉她,像这种情况,保险公司有可能拒赔。女车主一听,沮丧极了,跺着脚:“我们是来办事的,才上去半个小时就……哎呀,你别跟我说,我不懂,去跟我老公讲。”
这时车终于轰着大油门开上来了。尾部撞了广告牌,有几处凹陷。底盘伤得怎么样,没法看到。男车主松了口气,谢了那位工人,转过身来说:“我记不清当时拉没拉手刹了,也有可能是拉了却没拉紧。总之先把车送去4S店,理赔的事,迟一点再去找保险公司。”
这样的事故保险公司究竟会不会赔?记者咨询了某保险公司出险部的唐副经理。
他说,不同的保险公司有不同的条款,如果合同中对溜坡造成损失有特别约定,要按特别约定进行理赔,如果没有约定,这类事故的理赔还可分为两种情况:
一是由于车主忘记拉手刹导致溜坡,保险公司一般会赔付。
二是车主拉了手刹,但是因为刹车本身的质量问题导致溜坡。这种情况下,保险公司就会和车主协商解决。一般的做法是,由保险公司先对车主进行赔付,然后车主配合保险公司,向汽车生产厂家索赔。当然,具体处理还是要根据车主的保险合同。
停好车拉手刹,这是一个不可忽视的细节,否则可能酿成的危险你未必想得到。2006年2月14日,温岭箬横镇花芯村,林先生开车带朋友兜风,把车停在一个斜坡上,却忘了拉手刹,结果他的尼桑天籁溜坡,掉下了20米深的悬崖。(快报2006年2月15日第15版曾作报道)
2006年10月16日,河南省荥阳市男青年吴某将中巴车停在一乡间小道下坡地段,自己下车办事,造成该车溜坡,撞伤村民陈某,陈某经送医院后抢救无效死亡。法院判处吴某负全部责任。