2016年财险业利润率不足1%

　　首批财险年报揭开了2016年行业经营状况的一角。包括中国人保、中国平安和太保在内的三大财险巨头的营业利润都出现了下滑，普遍利润率不足1%。

　　已经披露年报的11家财险公司中，有7家公司营业利润出现下降，分别是人保财险、太平洋财险、平安财险、永诚财险、众诚汽车保险和安信农业保险。

　　4家财险公司的营业利润实现增长，分别是富邦财险、海峡金桥财险、日本兴亚财险以及鑫安汽车保险，均是新成立的公司或者规模较小的公司。

　　一位曾参与财险业数据交流的业内人士表示，今年财险公司综合费用率为39.85%，赔付率为59.94%，综合成本率达到99.52%，也就是说，行业的利润率仅有0.48%。

　　根据财险三巨头披露的综合成本率来看，均低于99.52%的市场平均水平。具体而言，人保财险综合成本率为98.1%，同比上升1.6个百分点；平安产险2016年综合成本率为95.9%，同比上升0.3个百分点；太平洋财险2016年综合成本率为99.2%，同比下降0.6个百分点，是三家公司中唯一在去年降了成本的公司。

　　这三家公司拥有超过50%的市场份额，综合成本率低于平均水平，意味着市场上其他的财险公司利润率基本处于平均线以下，生存状况日益艰难。

　　比如众诚汽车保险，去年综合成本率为108.32%，亏损3297万。众诚汽车保险表示，车险业务收入是公司的主要业务收入来源。由于车险行业竞争激烈，公司管理层需要准确判断宏观经济和保险行业的运行周期，并据此调整业务发展规划。对于大多数以车险为主的财险公司，都面临类似情形。

　　在保险公司公布前五大商业保险经营情况看，车险是第一大亏损险种，其次是健康险，责任险和货运险则是两大主要盈利险种。也有一些公司开始降低车险占比，寻求差异化化竞争，比如永诚财险的企业财产保险发展较快。

　　未来，利率上行有望利好现金流， 市场利率上行，以市价计量的（可供出售和交易性）债券账面价值下降，利率上行对保险的实际现金流带来改善。