铁道部网络购票发展历程

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　　铁道部网络购票发展历程：
　　2010年1月，铁道部开通了网络版的中国铁路客户服务中心，再次提供火车票余票信息查询功能。尽管该系统的刷新时间长达1小时，也不具备订票功能，但该网站的开通仍被认为是网络订票的一个重要进展。由于我国铁路的运输力量有限，火车票已成为一种社会稀缺资源。分析人士认为，推进网络订票仅仅是增加了公平，还不可能更大限度地满足更多公众的需求。但将大批的旅客从车站售票窗口“转移”到网上，这是减轻自身压力和降低社会成本的双赢举措。
　　2010年8月，铁道部表示，铁路网络订票项目目前已进入实质性推进阶段，铁路部门正抓紧推进系统调试和相关商务合作协商，网络订票最快将于2011年实现。
　　2010年9月14日，铁道部表示，铁路网络订票项目技术方案基本确定，已进入了实质性推进阶段，网络订票最快将于2011年实现。到时，除了高铁列车，所有的铁路客票都可以在网络上购买。据铁道部相关人士称，铁路网络订票系统需要进一步完善、确保系统安全，有三大安全问题需要亟待解决，即售票安全、信息安全和资金安全。目前，铁道部正跟5家银行研究支付平台问题。
　　2011年9月20日铁道部发布消息称，到2012年春运前将对所有列车开展互联网售票和电话订票业务，并逐步扩大火车票实名制实行范围。
　　2011年9月30日开始，全国所有动车票都可以网上购买，从半个多月的运行情况来看，网购动车票并不火爆。网购火车票实行首日，宁波东站换票的旅客不足30人。半个月后，虽然平均每天的换票旅客已有400人左右，但仍仅占总售票数的5%。
　　截至2011年10月，网络售票仅限于动车组列车。市民如果要购买普通列车的车票，只能在窗口排队购票或通过电话预订。但铁道部发布消息称，在2012年春运前，互联网售票和电话订票将扩大到全国铁路，旅客足不出户即可通过网络或电话订购C、D、G、K、T、Z、L等任一字头列车及普快列车车票。
　　2011年下半年，网上实名购票范围也将逐步扩大，不再限于动车组列车，将逐步推广到全国路网的其他主要线路和列车。
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