车祸猛于虎，一旦遇上，非死即伤，云南吊车货车碰撞事故就为人们敲响了警钟。据了解，8月22日早5时30分左右，一辆吊车在云南省红河州境内的通建高速公路上冲向对向车道，与一辆小货车发生碰撞，导致7人当场死亡、5人受伤。在受伤的5人中，2人送医院后经抢救无效死亡，3人正在建水县人民医院救治。目前，当地有关部门正在积极处理善后工作，并针对事故进行深入调查。
云南吊车货车碰撞致9死3伤的消息传出后，人们再一次见识到了车祸的无情与可怕。这起事故中，是吊车冲向对向车道撞上小货车，那么吊车司机便要承担全部责任。然而，车辆受损、多人伤亡的产生巨额经济损失，吊车司机该如何承担？这时，汽车保险就显得尤为重要。因为，车险可针对被保险车辆在行驶期间导致的本身及第三者的财产损失和人员伤亡进行赔偿。如果吊车司机之前投保了合适的车险，此时便可向保险公司索赔，从而在很大程度上减轻自己的赔偿负担。
损失买单靠“五险”
针对云南吊车货车碰撞致9死3伤事故，可进行赔偿的车险险种包括交强险、三责险、车损险、车上人员责任险和不计免赔险。首先，吊车司机可利用交强险赔偿小货车的维修费、小货车车上人员的医疗费和身故补偿。由于吊车司机在事故中负全责，因此最高赔偿限额分别为2000元、1万元和11万元。若交强险赔付之后仍需吊车司机支付费用，他可以利用三者险来补充，最高赔偿金不得超过保险金额。
其次，吊车司机可利用车损险来转嫁自己所驾驶车辆的损失，包括维修费和拖车费；针对自身受伤、本车人员的伤亡，吊车司机可利用车上人员责任险向保险公司索赔。根据汽车保险的相关规定，负全责的吊车司机需承担20%的免赔率（针对车损险、三者险和车上人员责任险而言）。如果他之前购买了不计免赔险，那么便可将这部分损失再次转嫁给保险公司。
理赔程序不可乱
事故发生后，吊车司机应在第一时间拨打交通部门和保险公司电话报案；其次要向保险公司提出索赔请求，在此期间，保险公司会与您保持联系，协助索赔；然后，司机要配合保险公司的工作人员勘查现场，并等待交通部门对事故责任的认定审核；之后，司机要向保险公司提供相应的理赔材料，包括索赔申请书、驾驶证(正、副本)、行驶证(正、副本)、交通事故证明、交通事故赔偿调解书、赔款收据及身份证等；最后，保险公司对资料进行审核并核算理赔金额，审核通过后，司机方可获得相应的赔偿。
需要注意的是，目前云南吊车货车碰撞事故的原因尚未明确，若经调查发现吊车司机存在醉酒、违规等行为，保险公司将拒绝赔偿事故中的一切损失。(本文为慧择网原创，如需转载请注明出处，否则将追究法律责任！）
云南吊车货车碰撞致9死3伤的消息传出后，人们再一次见识到了车祸的无情与可怕。这起事故中，是吊车冲向对向车道撞上小货车，那么吊车司机便要承担全部责任。然而，车辆受损、多人伤亡的产生巨额经济损失，吊车司机该如何承担？这时，汽车保险就显得尤为重要。因为，车险可针对被保险车辆在行驶期间导致的本身及第三者的财产损失和人员伤亡进行赔偿。如果吊车司机之前投保了合适的车险，此时便可向保险公司索赔，从而在很大程度上减轻自己的赔偿负担。
损失买单靠“五险”
针对云南吊车货车碰撞致9死3伤事故，可进行赔偿的车险险种包括交强险、三责险、车损险、车上人员责任险和不计免赔险。首先，吊车司机可利用交强险赔偿小货车的维修费、小货车车上人员的医疗费和身故补偿。由于吊车司机在事故中负全责，因此最高赔偿限额分别为2000元、1万元和11万元。若交强险赔付之后仍需吊车司机支付费用，他可以利用三者险来补充，最高赔偿金不得超过保险金额。
其次，吊车司机可利用车损险来转嫁自己所驾驶车辆的损失，包括维修费和拖车费；针对自身受伤、本车人员的伤亡，吊车司机可利用车上人员责任险向保险公司索赔。根据汽车保险的相关规定，负全责的吊车司机需承担20%的免赔率（针对车损险、三者险和车上人员责任险而言）。如果他之前购买了不计免赔险，那么便可将这部分损失再次转嫁给保险公司。
理赔程序不可乱
事故发生后，吊车司机应在第一时间拨打交通部门和保险公司电话报案；其次要向保险公司提出索赔请求，在此期间，保险公司会与您保持联系，协助索赔；然后，司机要配合保险公司的工作人员勘查现场，并等待交通部门对事故责任的认定审核；之后，司机要向保险公司提供相应的理赔材料，包括索赔申请书、驾驶证(正、副本)、行驶证(正、副本)、交通事故证明、交通事故赔偿调解书、赔款收据及身份证等；最后，保险公司对资料进行审核并核算理赔金额，审核通过后，司机方可获得相应的赔偿。
需要注意的是，目前云南吊车货车碰撞事故的原因尚未明确，若经调查发现吊车司机存在醉酒、违规等行为，保险公司将拒绝赔偿事故中的一切损失。(本文为慧择网原创，如需转载请注明出处，否则将追究法律责任！）
