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现代财产保险（中国）有限公司总裁朴仁秀近期表示愿意将发展经验介绍给中国。同时，也想为中国保险事业的发展尽自己的一份力。
朴仁秀表示，中国的保险市场经过多年的发展已经比较成熟了，而现代财险公司进入中国就是想参与中国保险业的发展。该公司成立之初的目标主要是向韩资企业提供本地化服务，从目前来看，这个目标已经实现了。下一步，该公司将实现员工的本地化。近日，车险业务的获批为现代财险公司进入中国个人保险市场打下基础。
近几年来，我国汽车拥有量呈现“井喷”式增长。因此，车险一直是很多财险公司想开展的险种。今年3月17日，中国保监会正式批准现代财险公司推出车险业务。据朴仁秀透露，现代财险公司将引进其母公司成熟的服务品牌“HI-Car”的运营模式，计划于5月5日在中国正式推出车险业务。
现代财险公司会不会依托现代汽车的便利条件，在销售车险时进行“捆绑销售”呢？朴仁秀告诉记者：“在韩国，政府已经制定了《反垄断法》，因此是不允许进行捆绑销售的，我们会以服务赢得客户。”
在访谈过程中，朴仁秀似乎对车险市场不太看好。他指出，其实车险是不挣钱的。随着经济的发展，人们对生命的估值越来越大，越发达的国家，估值越高，而越发达的国家，车险越不挣钱。很多财险公司都是将承保车险的风险转嫁到其他险种上去，有的则是通过资金的运用转嫁风险的。
“我们想通过车险，进入保险的其他领域。在中国，交强险目前是不允许外资进入的，我们很期待参与一些政策性的保险。”朴仁秀直言不讳地说。
朴仁秀还认为，虽然车险不赚钱，但作为保障的一部分，还是需要有保险公司去做的。
现代财产保险（中国）有限公司总裁朴仁秀近期表示愿意将发展经验介绍给中国。同时，也想为中国保险事业的发展尽自己的一份力。
朴仁秀表示，中国的保险市场经过多年的发展已经比较成熟了，而现代财险公司进入中国就是想参与中国保险业的发展。该公司成立之初的目标主要是向韩资企业提供本地化服务，从目前来看，这个目标已经实现了。下一步，该公司将实现员工的本地化。近日，车险业务的获批为现代财险公司进入中国个人保险市场打下基础。
近几年来，我国汽车拥有量呈现“井喷”式增长。因此，车险一直是很多财险公司想开展的险种。今年3月17日，中国保监会正式批准现代财险公司推出车险业务。据朴仁秀透露，现代财险公司将引进其母公司成熟的服务品牌“HI-Car”的运营模式，计划于5月5日在中国正式推出车险业务。
现代财险公司会不会依托现代汽车的便利条件，在销售车险时进行“捆绑销售”呢？朴仁秀告诉记者：“在韩国，政府已经制定了《反垄断法》，因此是不允许进行捆绑销售的，我们会以服务赢得客户。”
在访谈过程中，朴仁秀似乎对车险市场不太看好。他指出，其实车险是不挣钱的。随着经济的发展，人们对生命的估值越来越大，越发达的国家，估值越高，而越发达的国家，车险越不挣钱。很多财险公司都是将承保车险的风险转嫁到其他险种上去，有的则是通过资金的运用转嫁风险的。
“我们想通过车险，进入保险的其他领域。在中国，交强险目前是不允许外资进入的，我们很期待参与一些政策性的保险。”朴仁秀直言不讳地说。
朴仁秀还认为，虽然车险不赚钱，但作为保障的一部分，还是需要有保险公司去做的。
