【摘要】近期，铁道部再次实施为境内乘坐火车的乘客提供铁路旅客人身意外伤害保险业务服务。现在旅客可以自愿选择在官网或者服务窗口购买人身意外伤害险，保障自己的乘车安全。
此前，铁路部门对旅客意外伤害保险一直实行强制性行业自保，价格占票价的2%，但保险赔偿金封顶2万元。该制度因强制、保额低备受诟病。为此，自2013年起，国务院废止了《铁路旅客意外伤害强制保险条例》。
铁路乘意险是指由中国铁路财产保险自保有限公司（以下简称铁路保险公司）经中国保监会核准经营的，保障旅客在保险期间内持有效乘车凭证合法乘坐境内列车遭受意外伤害致使旅客本人身故、伤残或治疗的，铁路保险公司按照约定给付保险金的一种保险产品。
该公告显示，铁路乘意险保险期间自被保险人持有效乘车凭证实名制验证或检票进站时起，至到达有效乘车凭证载明的到站检票出站时止。每张火车票可投保1份铁路乘意险，每份保险费3元，最高保障30万元意外身故、伤残和3万元意外医疗费用；未成年人须由其父母投保，每份保险费1元，最高保障10万元意外身故、伤残和1万元意外医疗保险金。同时，在12306网站购买铁路乘意险的成人父母，其免费携带的一名身高不足1.2米且不满10周岁的乘车子女（经二代身份证核验）可免费领取一份铁路乘意险。
铁路部门重启了乘客意外伤害保险服务，一改以往捆绑销售方式，由乘客自选购买。由于与官方售票平台进行绑定，对市场上其他火车票购买途径下的免费赠险形成一定冲击。
慧择提示：铁道部为乘客提供旅客人身意外伤害保险业务服务，在以前是强制的行为，但是因为保额低等原因被限制。现在重新启动，采取的是自愿购买的原则，不做强制性的要求，能够充分保障乘客的自由性。
此前，铁路部门对旅客意外伤害保险一直实行强制性行业自保，价格占票价的2%，但保险赔偿金封顶2万元。该制度因强制、保额低备受诟病。为此，自2013年起，国务院废止了《铁路旅客意外伤害强制保险条例》。
铁路乘意险是指由中国铁路财产保险自保有限公司（以下简称铁路保险公司）经中国保监会核准经营的，保障旅客在保险期间内持有效乘车凭证合法乘坐境内列车遭受意外伤害致使旅客本人身故、伤残或治疗的，铁路保险公司按照约定给付保险金的一种保险产品。
该公告显示，铁路乘意险保险期间自被保险人持有效乘车凭证实名制验证或检票进站时起，至到达有效乘车凭证载明的到站检票出站时止。每张火车票可投保1份铁路乘意险，每份保险费3元，最高保障30万元意外身故、伤残和3万元意外医疗费用；未成年人须由其父母投保，每份保险费1元，最高保障10万元意外身故、伤残和1万元意外医疗保险金。同时，在12306网站购买铁路乘意险的成人父母，其免费携带的一名身高不足1.2米且不满10周岁的乘车子女（经二代身份证核验）可免费领取一份铁路乘意险。
铁路部门重启了乘客意外伤害保险服务，一改以往捆绑销售方式，由乘客自选购买。由于与官方售票平台进行绑定，对市场上其他火车票购买途径下的免费赠险形成一定冲击。
慧择提示：铁道部为乘客提供旅客人身意外伤害保险业务服务，在以前是强制的行为，但是因为保额低等原因被限制。现在重新启动，采取的是自愿购买的原则，不做强制性的要求，能够充分保障乘客的自由性。
