海航飞机失事 所幸无人员伤亡

　　【摘要】海航飞机失事事件发生在2013年7月25日，有金昌飞往西安的天津航空GS7474航班，在西安落地时飞机右轮偏出跑道，无人员受伤，其他正常。执飞航班的机型为E145机型。E145飞机是由世界最大的支线飞机制造商巴西航空工业公司生产，可载客50人。

　　据悉，天津航空是海航集团与天津市政府共同出资组建，目前天津航空归属海航集团航空板块。偏出跑道的E145飞机是当日下午17时左右从甘肃省金昌机场起飞，18时50分抵达西安咸阳国际机场。据飞常准航班数据显示，GS7474航班，于17:18从金昌起飞，18:38降落西安机场，目前西安机场05L跑道关闭，预计关闭到22:30。

　　海航飞机失事：架飞机滑出跑道 人员均安全
　　“我们的飞机冒烟了，现在已经紧急返航。”26日上午11时许，一架从天津飞往温州的空客A320客机在经停青岛再次起飞半小时后，因机械故障紧急返回青岛流亭国际机场，机上100多名乘客及司乘人员没有受伤。据乘客称，飞机从天津起飞时就已经有异常，机舱内能闻到一股金属摩擦的异味。险情发生后，天津航空紧急调派一架飞机将滞留乘客送往温州，并给每位乘客补偿200元。

　　海航飞机失事：从天津起飞后已觉异常
　　据乘坐该飞机的荷兰籍温州商人张女士介绍，该航班在从天津起飞后她就发现有异常。“我几乎天天在天上飞，所以对飞机的异常非常敏感。”张女士说，天津起飞后不久，她就听到机舱内发出异响，“就像是拉不动货物的汽车发动机声，‘呜呜’的憋得难受”。
　　此外，张女士还感觉飞机有异常的震动，她和邻座先后闻到了一股类似金属摩擦产生的味道。“我当时告诉乘务员赶紧通知机长检查，但后来不了了之。”
　　下飞机后张女士又找多个司乘人员反映此事，但都没有得到有效回复。“说实话再次上飞机时我已经有些害怕了。”张女士说，果不其然，当飞机从青岛起飞不到半小时后，机舱内的震动越来越剧烈，从窗口看出去，还能隐约看到机翼往外冒黑烟，此时飞机广播响起，称因机械故障需立即返航。
　　飞机返航后，乘客被紧急疏散下来。
　　机场内消防车和救护车严阵以待。
　　“我们的飞机冒烟了，现在已经紧急返航。”26日上午11时许，一架从天津飞往温州的空客A320客机在经停青岛再次起飞半小时后，因机械故障紧急返回青岛流亭国际机场，机上100多名乘客及司乘人员没有受伤。据乘客称，飞机从天津起飞时就已经有异常，机舱内能闻到一股金属摩擦的异味。险情发生后，天津航空紧急调派一架飞机将滞留乘客送往温州，并给每位乘客补偿200元。

　　海航飞机失事：飞机突发故障中途返航
　　“青岛飞温州的航班，已经飞出去半小时，油箱漏油途中起火，返回，天哪！”26日上午 11时30分许，本报连续接到读者反映，称自己乘坐的飞机出现故障紧急返航。
　　记者从流亭机场方面确认该消息，遭遇险情的是一架当天早上从天津起飞、经停青岛后继续飞往温州的航班，其航班号为GS6613，隶属于天津航空有限责任公司，机型为空客A320。记者随后拨打该公司客服电话得知，飞机系当天上午8时27分从天津滨海国际机场正常起飞，9时17分在青岛流亭国际机场降落。
　　而青岛流亭机场航班记录显示，该飞机在机场停留一个半小时后 ，于10时44分起飞，比原定的起飞时间9时50分晚了近一个小时。

　　慧择提示：海航飞机失事事件虽然并没有造成人员受伤，但是也应该引起天津航空和天津市政府的注意，对于海航机组人员的技术管理应多上心。飞行员的个人技术不仅仅是关系到航空公司的飞行安全记录，还关系到广大乘客的生命安全。