【摘要】在驾驶过程中，转弯的情况是很正常的，而转弯有很多种，包括直接转弯、以及左右转弯，可是在转弯的过程中总会出现压线的情况，这就会使车主面临一定的处罚，那么，对于车主来说，如何做到直角转弯压线不扣分呢？
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直角转弯压线如何不扣分？转弯时方向不要过早地向转弯的方向打。具体操作是：
1、要想直角转弯压线不扣分，在转弯前，一定尽量靠外侧行驶。等车头即将到达对面边线时(约50公分-70公分)开始向内打方向(注意不要打急了)，看前面的同时再观察后视镜，感觉车的中部快要过直角的顶点时则慢慢回方向，再慢慢将车头修正。
2、要根据车速(最好是一档半离合)，打(回)方向时一定要果断，均匀，不要猛打猛回。
将车辆停靠在直角转弯起始位置，挂入一档，松开手刹，缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进，保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离。
自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进，然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点切记此点，右前侧道路右面边缘黄线一到此点立即停车，向右打死方向盘后，在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行，转过弯感觉车快正了，先慢慢回平方向盘然后在向左转回正方向盘，车子回正停直即可。
慧择提示：直角转弯压线通常会使车主面临10到20份的扣分处罚，这对于车主来说是很严重的处罚了，那么车主要想直角转弯压线不扣分，该怎样做呢？总的来说，当然还是需要速度与转弯角的协调，以及平时的多练习。另外，直角转弯压线是考验机动车驾驶人在急变路段驾驶车辆时，正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差的能力。如果驾驶人员操作不好，就会影响到自身的行车安全，因此，驾驶人员在苦练直角转弯驾驶技术的同时，还应该及早的做好保险规划，增加自身保障。
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直角转弯压线如何不扣分？转弯时方向不要过早地向转弯的方向打。具体操作是：
1、要想直角转弯压线不扣分，在转弯前，一定尽量靠外侧行驶。等车头即将到达对面边线时(约50公分-70公分)开始向内打方向(注意不要打急了)，看前面的同时再观察后视镜，感觉车的中部快要过直角的顶点时则慢慢回方向，再慢慢将车头修正。
2、要根据车速(最好是一档半离合)，打(回)方向时一定要果断，均匀，不要猛打猛回。
将车辆停靠在直角转弯起始位置，挂入一档，松开手刹，缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进，保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离。
自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进，然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点切记此点，右前侧道路右面边缘黄线一到此点立即停车，向右打死方向盘后，在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行，转过弯感觉车快正了，先慢慢回平方向盘然后在向左转回正方向盘，车子回正停直即可。
慧择提示：直角转弯压线通常会使车主面临10到20份的扣分处罚，这对于车主来说是很严重的处罚了，那么车主要想直角转弯压线不扣分，该怎样做呢？总的来说，当然还是需要速度与转弯角的协调，以及平时的多练习。另外，直角转弯压线是考验机动车驾驶人在急变路段驾驶车辆时，正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差的能力。如果驾驶人员操作不好，就会影响到自身的行车安全，因此，驾驶人员在苦练直角转弯驾驶技术的同时，还应该及早的做好保险规划，增加自身保障。
