【摘要】汽车蓄电池是汽车电器系统的重要组成部分，一旦出现汽车蓄电池电压异常情况，往往会导致爱车无法正常启动。所以车主在平时要养成自检的好习惯，以帮助自己及时发现汽车蓄电池电压异常情况并进行处理。那么汽车蓄电池电压异常该如何判断呢？
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汽车蓄电池电压是否正常判断方法一：观察外观有无变形、凸出、漏液、破裂炸开、烧焦、螺丝连接处有无氧化物渗出等。若外观无异常，UPS工作于电池模式下，带一定量的负载，若放电时间明显短于正常放电时间，充电8小时以后，乃不能恢复正常的备用时间，判定电池老化。
汽车蓄电池电压是否正常判断方法二：用万用表测量。测量电池组中各个电池端电压，若其中一个或多个电池端电压显明高于或低于标称电压(标称电压12V/节)，判断电池老化。电池组中各个电池端的充电电压，若其中一个或多个电池的充电电压显明高于或低于其他电压，判定电池老化。电池组总电压明显低于标称值(以C1K电池组标称值是36V为例)，充电8小时后乃不能恢复到正常值，即使恢复到正常值，放电时间达不到正常放电时间，判定电池老化。
慧择提示：汽车蓄电池电压如何判断是否正常？以上介绍的两种方法可以供车主们选择，如果经过专业测试发现爱车的蓄电池电压确实存在异常的情况，那么车主需要及时进行故障处理。
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汽车蓄电池电压是否正常判断方法一：观察外观有无变形、凸出、漏液、破裂炸开、烧焦、螺丝连接处有无氧化物渗出等。若外观无异常，UPS工作于电池模式下，带一定量的负载，若放电时间明显短于正常放电时间，充电8小时以后，乃不能恢复正常的备用时间，判定电池老化。
汽车蓄电池电压是否正常判断方法二：用万用表测量。测量电池组中各个电池端电压，若其中一个或多个电池端电压显明高于或低于标称电压(标称电压12V/节)，判断电池老化。电池组中各个电池端的充电电压，若其中一个或多个电池的充电电压显明高于或低于其他电压，判定电池老化。电池组总电压明显低于标称值(以C1K电池组标称值是36V为例)，充电8小时后乃不能恢复到正常值，即使恢复到正常值，放电时间达不到正常放电时间，判定电池老化。
慧择提示：汽车蓄电池电压如何判断是否正常？以上介绍的两种方法可以供车主们选择，如果经过专业测试发现爱车的蓄电池电压确实存在异常的情况，那么车主需要及时进行故障处理。
