【摘要】汽车转速表是一种必要的装备，但是很多朋友不知道汽车转速表怎么看，尤其是对于新手而言，及时的掌握车辆的运行状态对于行车安全至关重要，下面为您介绍汽车转速表怎么看和汽车转速表怎么用。
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汽车转速表怎么看？转速与速度关系，在固定档位内，转速与速度是密切关联的。比如1.2的KK在4档速度60，这时转速肯定在2000。知道任何两个值都可以反推第三个值，比如你知道转速2000，速度60，就知道档位肯定在4档。无论什么路况，不管你踩不踩油门，这个关联都存在，比如你下一个比较陡的坡，油门一点都不踩，在4档依然是速度60、转速2000。这个关联就是看转速换挡的基础，与根据速度换挡原理差不多，只不过不用去记速度多少换挡了。平常开，1档不谈，如果2档以上是2000转换挡，速度对应关系大概是，2档2000转速度28可升三档，三档速度42可升4档，4档速度60可升5档。当然你记住各个档位的速度，不去看转速换档也可以，只不过转速数值比较整，容易操作。一般在档位内转速降到1200以下时，虽然不至于熄火，但离拖档也不远了，对发动机不好，所以低于1200建议减档。以上是逐级加减档，跨级加减档下面再谈。
了解汽车转速表怎么看的同时，汽车转速表怎么用合适呢？这里说的转速换挡的转速必须是在档位里才能参考，半联动和空挡的时候转速不能参考。还有换挡动作要熟练要快，不然在换挡的过程中动作慢了，转速、速度掉下来了，时机就过了。比如4档速度60的时候升5档，换挡速度慢，在空挡处停留时间较长，转速、速度都掉下来了，再升到5档肯定搓车或拖档。一般熟练换挡的话，转速只会按照档位齿轮比下降到一定位置（一般下降个三、四百），升档完成随着油门加大转速、速度稳步上升那就对了。因换挡不熟练在瞬间空挡时轰油门转速是上去了，但仅仅是发动机储存了一部分动能，这个转速没参考意义，只会在挂上档时让车前冲，这些纯属换挡不熟练导致，与换挡时机无关。
2000转以内是正常开车区间，保护发动机，省油，但提速不是很快。同样是三档，转速从1500升到2000的提速肯定没有转速2000-2500快，所以想提速快不怕耗油磨损就适当提高换挡转速即可，比如2500转换挡（追1.8排量的差不多了），3000转换挡（追2.0排量的差不多了），4000转换挡（我用4000转换挡勉强追上宝马），看情况而定。还有超车时的降档加速也很容易解释，就是为了降档，让转速提升到2500-4000转区间内，发力更猛提速更快，不然转速区间低了加速太肉，达不到快速超车的效果。
当然转速有个弱点，它只能以在档位内的数值作参考，只体现怠速到6000的数值，空挡和半联动不作数。所以越级换挡要凭经验。比如三档踩油门急加速超车，超车动作完成后，转速4000速度80了，这时候就不要按部就班换升4档了，直接跨级升5档。想尝试一下也无妨，升到四档会发现转速只下降到2500转，这时还得再升5档。同样的，高速情况下，前面遇到情况，一脚刹车下去，转速迅速下降但由于转速表有下限，无法判断要降到几档，这时就要靠速度来弥补一下，但这个多练习几次就会知道。比如4档速度60时，一脚刹车速度只剩35，这时转速应该在1000以下，只能靠速度判断大概减档到三档即可，如果速度下降到20，直接跨级降到二档即可。如果降错档了，降多了会发现转速呜的下上升很快迅速超过2000转（同时发动机声音也很难听，还会搓车），就证明降到上一档即可。降档少了发现转速依然很低，就知道还要继续降档。多试几次自然知道如何越级加减档。
慧择提示：汽车转速表怎么看？学会看转速表是非常必要的，能够让车主及时的判断换挡时机，汽车转速表怎么用？在实践操作当中，广大司机朋友要注意把握汽车转速的变化，及时的调整速度与档位。
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汽车转速表怎么看？转速与速度关系，在固定档位内，转速与速度是密切关联的。比如1.2的KK在4档速度60，这时转速肯定在2000。知道任何两个值都可以反推第三个值，比如你知道转速2000，速度60，就知道档位肯定在4档。无论什么路况，不管你踩不踩油门，这个关联都存在，比如你下一个比较陡的坡，油门一点都不踩，在4档依然是速度60、转速2000。这个关联就是看转速换挡的基础，与根据速度换挡原理差不多，只不过不用去记速度多少换挡了。平常开，1档不谈，如果2档以上是2000转换挡，速度对应关系大概是，2档2000转速度28可升三档，三档速度42可升4档，4档速度60可升5档。当然你记住各个档位的速度，不去看转速换档也可以，只不过转速数值比较整，容易操作。一般在档位内转速降到1200以下时，虽然不至于熄火，但离拖档也不远了，对发动机不好，所以低于1200建议减档。以上是逐级加减档，跨级加减档下面再谈。
了解汽车转速表怎么看的同时，汽车转速表怎么用合适呢？这里说的转速换挡的转速必须是在档位里才能参考，半联动和空挡的时候转速不能参考。还有换挡动作要熟练要快，不然在换挡的过程中动作慢了，转速、速度掉下来了，时机就过了。比如4档速度60的时候升5档，换挡速度慢，在空挡处停留时间较长，转速、速度都掉下来了，再升到5档肯定搓车或拖档。一般熟练换挡的话，转速只会按照档位齿轮比下降到一定位置（一般下降个三、四百），升档完成随着油门加大转速、速度稳步上升那就对了。因换挡不熟练在瞬间空挡时轰油门转速是上去了，但仅仅是发动机储存了一部分动能，这个转速没参考意义，只会在挂上档时让车前冲，这些纯属换挡不熟练导致，与换挡时机无关。
2000转以内是正常开车区间，保护发动机，省油，但提速不是很快。同样是三档，转速从1500升到2000的提速肯定没有转速2000-2500快，所以想提速快不怕耗油磨损就适当提高换挡转速即可，比如2500转换挡（追1.8排量的差不多了），3000转换挡（追2.0排量的差不多了），4000转换挡（我用4000转换挡勉强追上宝马），看情况而定。还有超车时的降档加速也很容易解释，就是为了降档，让转速提升到2500-4000转区间内，发力更猛提速更快，不然转速区间低了加速太肉，达不到快速超车的效果。
当然转速有个弱点，它只能以在档位内的数值作参考，只体现怠速到6000的数值，空挡和半联动不作数。所以越级换挡要凭经验。比如三档踩油门急加速超车，超车动作完成后，转速4000速度80了，这时候就不要按部就班换升4档了，直接跨级升5档。想尝试一下也无妨，升到四档会发现转速只下降到2500转，这时还得再升5档。同样的，高速情况下，前面遇到情况，一脚刹车下去，转速迅速下降但由于转速表有下限，无法判断要降到几档，这时就要靠速度来弥补一下，但这个多练习几次就会知道。比如4档速度60时，一脚刹车速度只剩35，这时转速应该在1000以下，只能靠速度判断大概减档到三档即可，如果速度下降到20，直接跨级降到二档即可。如果降错档了，降多了会发现转速呜的下上升很快迅速超过2000转（同时发动机声音也很难听，还会搓车），就证明降到上一档即可。降档少了发现转速依然很低，就知道还要继续降档。多试几次自然知道如何越级加减档。
慧择提示：汽车转速表怎么看？学会看转速表是非常必要的，能够让车主及时的判断换挡时机，汽车转速表怎么用？在实践操作当中，广大司机朋友要注意把握汽车转速的变化，及时的调整速度与档位。
