【摘要】汽车排气管是汽车的重要基础部分，对排气管进行改装，可以有效提升汽车动力，但是汽车排气管改装不是只要砸钱就好了，而是有一定的改装方法的，那么，究竟排气管如何改装？方法有哪些？下面就一起来了解一下吧。
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排气管如何改装？方法有哪些？汽车排气管改装不是一味的往里面砸钱，对于车辆派系的不同也有很多的改装品牌。日系车一般都会用大家很常见的HKS的进排气，如果是欧美系车的话会有ABT等其它品牌来对应改装车辆。就像打篮球和踢足球一样不可能让足球运动员穿篮球鞋来比赛吧。所以说改装进排气也是非常有将就的，不是好的品牌就一定适合自己的爱车。要选择一个适合自己爱车的改装件才会发挥出效果。
其实排气总的来说分为直排和回压，直排的声音相对来说大一些口径也大一些，排气很顺畅适合高速行驶。而回压的声音相对来说比直排要小很多，在排气管出气的过程中行程了一个回路有效的防止车辆低扭的损失。声音在转速达到2000——4000转时会爆发出来。
在进气方面大多数自然吸气的车子建议选用高流量风格就足够了，因为选用冬菇或者风箱的话效果不是很明显。选用高流量风格是怕更换排气以后怕储气量过大导致进气量不足所以选用高流量风格。而带有涡轮增压的车字就必须选用冬菇了。这样才能保证发动机的进气量足够，来确保车辆的正常行驶。
排气管如何改装？方法有哪些？排气管的学问也是非常大的，一般分为头段（芭蕉，头焦）中段，尾端。每一段都有自己不同的效果和对车辆提升性能的能力，怎样选用他们也是非常讲究的。
排气管如何改装？方法有哪些？第一，由浅入深。常见的排气系统改装，可以由浅入深。一般排气管的改装，只涉及尾段，可加大尾部排气管的直径及改变消声鼓的结构形式，使得单位面积内通过的气流增加，从而令废气排放更畅顺。最基本的改装就是在排气管的末端套上一个漂亮的不锈钢护套，它的优点是价格便宜，安装方便，并且不会对原车有任何影响。
排气管如何改装？方法有哪些？第二，锯掉原车排气管的尾段，加焊特制尾喉。或直接更换由不同品牌推出的原装位专用车型尾鼓。这种尾喉由不锈钢制成，而它最大的特点，在于那不同于原厂的管身，可以制造出一种很动听的低频声音，音质虽然低沉，却显得清爽。不过，这种方式，车主需要付出牺牲原厂尾段的代价。
排气管如何改装？方法有哪些？第三，深层次改装重点在中段和头段。而较深一层次的改装，则不仅仅涉及尾段，其重点在于中段和头段。一般四缸发动机的车型都采取4-2-1的改装方式，即从排气管的芭蕉头与四缸发动机联动的部分出来，加一段膨胀室以降低废气压力。从上面两部分分流出来的废气经过三元催化器的处理净化后再进入宽敞的尾段，排放到空气中。这种高级的改装方法，需要拆卸原有排气管，安装新的排气管路，如选择较佳的排气管，可以得到魅力十足的声音及优秀的排气效率还兼顾了美观与耐用性。
慧择提示：排气管如何改装？方法有哪些？在汽车排气管改装时，每一段都有自己不同的效果和对车辆提升性能的能力，因此，要注意好对它们的选用和改装，比如对排气管中段、头段和人尾段的改装，上述内容已经介绍方法了，您可以借鉴一下，另外，汽车排气管改装最直接的影响就是汽车的发动机，进而会影响到汽车的驾驶，如果改装不好，会影响车主的驾驶安全性，因此为了车主的安全保障考虑，车主最好及时的购买车险。
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其实排气总的来说分为直排和回压，直排的声音相对来说大一些口径也大一些，排气很顺畅适合高速行驶。而回压的声音相对来说比直排要小很多，在排气管出气的过程中行程了一个回路有效的防止车辆低扭的损失。声音在转速达到2000——4000转时会爆发出来。
在进气方面大多数自然吸气的车子建议选用高流量风格就足够了，因为选用冬菇或者风箱的话效果不是很明显。选用高流量风格是怕更换排气以后怕储气量过大导致进气量不足所以选用高流量风格。而带有涡轮增压的车字就必须选用冬菇了。这样才能保证发动机的进气量足够，来确保车辆的正常行驶。
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慧择提示：排气管如何改装？方法有哪些？在汽车排气管改装时，每一段都有自己不同的效果和对车辆提升性能的能力，因此，要注意好对它们的选用和改装，比如对排气管中段、头段和人尾段的改装，上述内容已经介绍方法了，您可以借鉴一下，另外，汽车排气管改装最直接的影响就是汽车的发动机，进而会影响到汽车的驾驶，如果改装不好，会影响车主的驾驶安全性，因此为了车主的安全保障考虑，车主最好及时的购买车险。
