【摘要】当今社会，汽车热启动十分常见，所谓的汽车热启动，也就是汽车在高温情况下启动。不过，有时会因为各种原因而出现汽车热启动困难现象。那么汽车热启动困难原因有哪些呢？相信通过下文您对汽车热启动困难原因应该有所了解。
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汽车热启动困难原因一：高温
如果车辆高速行驶后立即熄火，此时发动机温度较高，发动机的剩余热量对燃油管路持续加热，造成燃油管中的燃油压力升高从而打开燃油系统中的油压调节阀，部分燃油便回流到燃油箱内，而随着车辆停放、发动机仓温度的下降，燃油管路中出现部分真空，这样发动机再次启动时，因供油量不足产生无法启动或打多次马达才可以着车的现象。
汽车热启动困难原因二：燃油系统泄压
众所周知，汽油有很强的挥发性，外界高温促使其更容易变成汽油蒸汽，所以燃油系统在关闭发动机后，要有一定的保持压力，在一定压力下，汽油不容易挥发，一般保持压力要求在关闭发动机5分钟内不低于200kg，实际上这个保持压力会比理论值要高些，如果系统存在轻微泄漏，熄火后管路压力迅速降低，汽油会很快蒸发，再次启动时便无法着车，需要反复打马达排净气体后才可以。
汽车热启动困难原因三：节气门积碳或电瓶电压低
常见的是节气门积碳或电瓶电压低也会造成热启动困难。首先说节气门，积碳影响了启动时发动机的进气量，进气量不足，造成“有油无气”，自然发动机无法着车的。再者电瓶不是只有在冬季才容易出现问题，电瓶性能下降电量不足，启动时大部分电量去了马达，剩余的低电量不足于驱动电脑等工作（电脑工作电压＞9V），结果肯定是不着车。
慧择提示：汽车热启动困难原因有哪些？汽车热启动困难原因包括高温、燃油系统泄压、节气门积碳或电瓶电压低等。除了这些，感兴趣的消费者可以自己到网上查看。汽车热启动困难，会给发动机带来损害，因此您最好了解一下汽车热启动方法。
