【摘要】汽车耗油量向来是消费者选购车辆时关心的重点问题之一，要知道，不同品牌、不同档位的汽车耗油量是不同的，需要消费者根据具体车辆判定。那么，在汽车耗油量方面，手动挡和自动挡哪个好？这是很多汽车消费者存在的疑问。下文就手动挡和自动挡油耗作出简单分析，希望对您有所帮助。
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手动挡和自动挡油耗一：空挡因素
在不使用空挡的情况下，由于手动挡的动力直接传递，效率略高于自动挡，相同车速的发动机转速略低，可以节省非常少的油，其主要节油的方法是当手动挡使用空挡滑行时，发动机只在怠速运行。自动挡不可使用空挡行驶，带挡的发动机转速高于怠速较多，从而形成油耗差异。
手动挡和自动挡油耗二：路况因素
在城市内，不太塞车但也不能开得快的地方才能体现出自动挡比手动挡耗油。第一是，因为对于同一车型而言，一般来说，自动挡始终是比手动挡少一个挡，在20-40km这样的速度时，手动挡很容易就上到3挡，利用3挡在发动机低转速的情况下推动汽车，而这个速度时自动挡的车通常都是只能在2挡，踩油门加速但又不能升挡时，发动机转速就会提高，自然就耗油了。第二是因为大多数的自动挡变速器都是液压耦合器传动，效率比手动挡直接通过离合器机械传动要低，换挡的时间要比手动挡要晚。所以对于多数在城市公路里驾驶车的朋友来说，自动挡是要比手动挡耗油，但常跑高速的就不会太明显。
在高速公路的情况下，有人说高速上自动挡是比手动挡耗油，原因是普通的自动挡车是4速的，或者称为四个前进挡，而手动挡是5速，假设当时速去到90km左右，自动挡已经是上到4挡了，这时就只能通过提高发动机转速来加速。而这时候手动挡还可以去5挡，这样发动机又回到低转，减少了耗油。对于这种看法来说也不是绝对的，这取决于变速箱齿轮的比例。大多数的自动挡变速箱设计时4挡是超速挡，而手动挡的超速挡是5挡，也就是说在高速时当自动挡或手动挡都去到最高挡时，它们的耗油差别应该是不大。
慧择提示：手动挡和自动挡哪个好？根据上文可以看出，手动挡和自动挡的耗油情况是不确定的，至于手动挡和自动挡油耗哪个更高，则要根据是否使用空挡、路况等因素决定。一般而言，自动挡汽车的油耗相对较高。消费者买车时不仅要关注油耗问题，手动挡和自动挡性价比也是需要重点考察的因素。
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手动挡和自动挡油耗一：空挡因素
在不使用空挡的情况下，由于手动挡的动力直接传递，效率略高于自动挡，相同车速的发动机转速略低，可以节省非常少的油，其主要节油的方法是当手动挡使用空挡滑行时，发动机只在怠速运行。自动挡不可使用空挡行驶，带挡的发动机转速高于怠速较多，从而形成油耗差异。
手动挡和自动挡油耗二：路况因素
在城市内，不太塞车但也不能开得快的地方才能体现出自动挡比手动挡耗油。第一是，因为对于同一车型而言，一般来说，自动挡始终是比手动挡少一个挡，在20-40km这样的速度时，手动挡很容易就上到3挡，利用3挡在发动机低转速的情况下推动汽车，而这个速度时自动挡的车通常都是只能在2挡，踩油门加速但又不能升挡时，发动机转速就会提高，自然就耗油了。第二是因为大多数的自动挡变速器都是液压耦合器传动，效率比手动挡直接通过离合器机械传动要低，换挡的时间要比手动挡要晚。所以对于多数在城市公路里驾驶车的朋友来说，自动挡是要比手动挡耗油，但常跑高速的就不会太明显。
在高速公路的情况下，有人说高速上自动挡是比手动挡耗油，原因是普通的自动挡车是4速的，或者称为四个前进挡，而手动挡是5速，假设当时速去到90km左右，自动挡已经是上到4挡了，这时就只能通过提高发动机转速来加速。而这时候手动挡还可以去5挡，这样发动机又回到低转，减少了耗油。对于这种看法来说也不是绝对的，这取决于变速箱齿轮的比例。大多数的自动挡变速箱设计时4挡是超速挡，而手动挡的超速挡是5挡，也就是说在高速时当自动挡或手动挡都去到最高挡时，它们的耗油差别应该是不大。
慧择提示：手动挡和自动挡哪个好？根据上文可以看出，手动挡和自动挡的耗油情况是不确定的，至于手动挡和自动挡油耗哪个更高，则要根据是否使用空挡、路况等因素决定。一般而言，自动挡汽车的油耗相对较高。消费者买车时不仅要关注油耗问题，手动挡和自动挡性价比也是需要重点考察的因素。
