【摘要】天气炎热，我国大多地方都已进入高温烧烤模式。在高温下，除了人会发生中暑外，汽车自燃事故发生的频率也高于其他季节。为了给汽车上一份保险，车主可以购买自燃险，以此来减少财产损失。
前不久，北京车主周先生的桑塔纳私家车在行驶到路边停车时，由于线路老化突然自燃，虽说周先生及时发现，迅速使用车内灭火器灭火，但车内的部分线路仍被烧坏。周先生随后拨打保险公司的报案电话，定损工作人员在到达现场检验后表示周先生遭遇的损失不能予以理赔，周先生需自行承担数千元的修理费用。对此，郁闷的周先生颇为不解：自己明明购买了车损险，为什么保险公司却不进行赔偿？
不少车主在为爱车投保时，常常会认为车辆自燃也包括在车损险的理赔范围之内，但其实不然。虽说大多数保险公司车身险中有对火灾赔付的条款，但那是指外来火源，车辆自燃并不属于基本车损险的保障范畴，自燃损失险是车损险的附加险，需要车主另外单独投保。
所谓自燃险，是指在保险期间，保险车辆在使用过程中，因本车电路、线路、油路、供油系统、货物自身发生问题、机动车运转摩擦起火引起火灾，造成保险车辆的损失，以及被保险人在发生本保险事故时，为减少保险车辆损失支出必要合理的施救费用，保险人负责赔偿的一种险种。保费方面，各保险公司的计算细则虽存在有微小差别，但大体上相同，其计算公式多为“车龄费率×车损险保险金额”。
就车龄费率来说，车龄为1年以下的新车，车龄费率在0.15%左右；车龄为1.2年的车辆，车龄费率在0.18%左右；车龄为2.6年的车辆，车龄费率在0.2%左右；而车龄在6年以上的车辆，车龄费率在0.23%左右。以一辆车龄为3年、价值10万元的车辆为例，其车龄费率为0.2%，车损险的保险金额为10万元，根据公式，自燃险保费=0.2%×100000=200元。
考虑到随着车龄的增加，线路会出现老化，部分旧车线路改造又比较多，高温下的自燃的隐患可能更大。保险专家建议车主，为夏季行车安全起见，在目前的高温情况下，不妨考虑给爱车投一份自燃险，防患于未然，尤其是车龄5年以上的高龄车辆更需注意防范相关风险。另一方面,在日常行车养护的过程中，车主也应及时对发动机、油路、电路等易燃部位经常进行检查保养，并在车上配备灭火器材。打火机、高压杀蚊药等物品在阳光的长时间照射下容易发生爆炸燃烧，要避免放置在车内。如果发现发动机漏油、底盘漏油、油管老化破裂等迹象，要及时进行维修。
慧择提示：自燃险的推出，能够帮助车主减少财产损失，为车主提供一份安心。自燃险是一种性质较为特殊的保险，它的保险责任具有明确的范围，为了获得更好的保险保障，车主在购买自燃险时需要充分考虑投保因素。
