【摘要】随着经济的快速发展，越来越多的人成为有车一族。一般人都会为自己的爱车购买保险，众多保险公司为了吸引客户推出一系列优惠政策，如“免费洗车”和“保养红包”等。集群车宝已经盯上了车险这块大蛋糕，推出养车不花钱的新方案。
买汽车保险送一年不限次保养、洗车服务？“互联网+”带来汽车后市场免费红利，洗车、保养这种车主常用的养车需求也将免费常态化。在汽车后市场O2O服务商纷纷用“免费洗车”和“保养红包”来引流时，集群车宝已经盯上了车险这块大蛋糕，买车险，包养车。
养车不花钱？买车险
近日，国内首家直营连锁O2O汽车服务平台集群车宝联合人保和永诚保险发布“包养”你一年新车险方案：用户通过集群车宝购买车险，车主除享受15%直降外，还赠送1年保养和1年洗车服务。
笔者算了一笔账，一般家庭用车每年1万公里行程，5000公里保养一次，300元左右机油费用、50元左右机滤费用、50元左右的工时费用，平均每次约400元，全年小保2次花费在800元左右。此外，洗车30元一次计算，一个月2次洗车费用在720元。这也意味着，消费者通过这项方案一年可以节省至少1500元。
据集群车宝保险业务相关负责人介绍，商业险折后达到3000元的用户，就可以享受全年保养和洗车服务，保养包括机油、机滤和工时三个部分。其中，购买人保车险的用户保养所使用的机油类型和数量根据车型进行匹配，以客户第一次保养里程或时间为标准，每次保养根据里程或时间周期进行；此外还享受一年24次洗车服务。购买永诚保险的车主则享受一年两次机油保养套餐，全年24次洗车、6次室内消毒、1次打蜡和一次四轮定位等免费服务，完全能够覆盖车主一年的美容保养需求。
免费午餐颠覆后市场
“互联网平台一定是免费的。”集群车宝创始人高集群告诉笔者，此次“包养”你一年新车险方案活动是和人保、永诚保险、嘉实多共同补贴下的一次尝试，是互联网思维下的一次重度资源整合。
虽然买车险送全年免费洗车、保养、油卡的方式足够打动用户，但是不少行业人士认为，这些模式无非就是“烧钱”，无法长久的持续，短期内这种促销可以导致装机量迅速上升，但弊端是导致消费者习惯不花钱享受优质服务，或者是低于成本价来获得服务。
“这个方案我们将执行3年，用免费来改变消费者的养车习惯。”高集群认为，就集群车宝这种线下门店和线上平台全自营的模式来说，并不存在“烧钱”的说法。补贴是由人保、嘉实多和集群车宝三方面共同承担的，集群车宝出的是人工和服务。
事实上，无论“烧钱”能持续多久，至少已经在曾经散乱差的汽车后市场投入了一枚炸弹。免费带来的全新养车方式将引发行业的重新洗牌，尤其是保险行业业态调整。有行业人士分析，随着网上下单购买车险的普及，未来保险业务员、代理商将逐渐消。而维修厂、4S店在越来越多免费的冲击下，将如何生存更是值得探讨的话题。
慧择身体：集群车宝此次推出的“包养”你一年新车险方案活动，是互联网思维下的一次重度资源整合。但行业人士分析，这种做法虽然可以在短期吸引较多的客户，但这种“烧钱”的方式无法长久实行。集群车宝要想打动客户，还需要进一步创新服务方式。
买汽车保险送一年不限次保养、洗车服务？“互联网+”带来汽车后市场免费红利，洗车、保养这种车主常用的养车需求也将免费常态化。在汽车后市场O2O服务商纷纷用“免费洗车”和“保养红包”来引流时，集群车宝已经盯上了车险这块大蛋糕，买车险，包养车。
养车不花钱？买车险
近日，国内首家直营连锁O2O汽车服务平台集群车宝联合人保和永诚保险发布“包养”你一年新车险方案：用户通过集群车宝购买车险，车主除享受15%直降外，还赠送1年保养和1年洗车服务。
笔者算了一笔账，一般家庭用车每年1万公里行程，5000公里保养一次，300元左右机油费用、50元左右机滤费用、50元左右的工时费用，平均每次约400元，全年小保2次花费在800元左右。此外，洗车30元一次计算，一个月2次洗车费用在720元。这也意味着，消费者通过这项方案一年可以节省至少1500元。
据集群车宝保险业务相关负责人介绍，商业险折后达到3000元的用户，就可以享受全年保养和洗车服务，保养包括机油、机滤和工时三个部分。其中，购买人保车险的用户保养所使用的机油类型和数量根据车型进行匹配，以客户第一次保养里程或时间为标准，每次保养根据里程或时间周期进行；此外还享受一年24次洗车服务。购买永诚保险的车主则享受一年两次机油保养套餐，全年24次洗车、6次室内消毒、1次打蜡和一次四轮定位等免费服务，完全能够覆盖车主一年的美容保养需求。
免费午餐颠覆后市场
“互联网平台一定是免费的。”集群车宝创始人高集群告诉笔者，此次“包养”你一年新车险方案活动是和人保、永诚保险、嘉实多共同补贴下的一次尝试，是互联网思维下的一次重度资源整合。
虽然买车险送全年免费洗车、保养、油卡的方式足够打动用户，但是不少行业人士认为，这些模式无非就是“烧钱”，无法长久的持续，短期内这种促销可以导致装机量迅速上升，但弊端是导致消费者习惯不花钱享受优质服务，或者是低于成本价来获得服务。
“这个方案我们将执行3年，用免费来改变消费者的养车习惯。”高集群认为，就集群车宝这种线下门店和线上平台全自营的模式来说，并不存在“烧钱”的说法。补贴是由人保、嘉实多和集群车宝三方面共同承担的，集群车宝出的是人工和服务。
事实上，无论“烧钱”能持续多久，至少已经在曾经散乱差的汽车后市场投入了一枚炸弹。免费带来的全新养车方式将引发行业的重新洗牌，尤其是保险行业业态调整。有行业人士分析，随着网上下单购买车险的普及，未来保险业务员、代理商将逐渐消。而维修厂、4S店在越来越多免费的冲击下，将如何生存更是值得探讨的话题。
慧择身体：集群车宝此次推出的“包养”你一年新车险方案活动，是互联网思维下的一次重度资源整合。但行业人士分析，这种做法虽然可以在短期吸引较多的客户，但这种“烧钱”的方式无法长久实行。集群车宝要想打动客户，还需要进一步创新服务方式。
