谷歌无人车试行 反馈良好

　　【摘要】近日，配有驾驶员、方向盘、刹车和油门的谷歌无人车原型已进入公路试行。上月谷歌宣布其自主研发的无人车将于今年夏天进入公路，最近，据谷歌官方报道，最新的无人车原型已在美国加州总部的公路上展开测试。谷歌的无人车测试成功代表着汽车智能化的进程在不断加速发展。

　　目前，谷歌无人驾驶雷克萨斯RX450h运动型多功能车已经测试六年时间。谷歌表示，最新款原型车采用的无人驾驶软件与雷克萨斯RX450h无人车完全相同。

　　为了配合公路测试，谷歌还推出了一个无人车项目信息反馈网站。两周前，谷歌公布首份无人车月度事故报告，谷歌详细说明了13起事故。谷歌称，这些事故多是由其他车辆驾驶员的人为错误引起。

　　虽然这款原型车被设计为无需方向盘、刹车和油门，但在测试过程中，原型车依然配置可拆卸的方向盘、刹车和油门，以便驾驶员控制车辆。

　　除了谷歌，很多汽车制造商同样开发无人车。本周初，福特公布无人车开发计划。在加州地区，谷歌无疑是无人车领域的领军者。截至6月17日，48辆谷歌无人车在加州车辆管理局登记(其中25辆为谷歌自主研发的原型车)，另有202名谷歌驾驶员获得车辆管理局许可。特斯拉登记了12辆无人车，另有16名驾驶员获得许可。

　　慧择提示：谷歌公布数据显示，无人车试行首月，共发生13其事故，但事故多不是由于无人车的故障而发生的，表示无人车的状况还是良好的，这一试行成功为大力推广无人车使用奠定了基础。这也代表着科技汽车领域的进程也在不断加速发展中。