【摘要】公共充电设施数量不足、分布不均,充电接口标准不统一等问题仍制约着我国电动汽车的发展。其实充电桩建设并不难,成本也低,电动汽车充电桩价格、充满一次要多久一直是大家关心的问题,本文将做详细的介绍:
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电动汽车充电桩价格?根据价格大体上分两类充电桩
商用的大功率快速电动汽车充电桩,通常充电功率在几十甚至百多千瓦,需要使用专用线路供电,充电电流数百安培可以在十几分钟到几十分钟内完成70%以上的充电容量。单套的价格在数万元到二三十万元不等。这不包括建设供电线路的费用。
家用电动汽车充电桩,通常受供电电压和线路设计容量的限制,充电功率在几千瓦以内,充电时间需要数个小时才能充满。
北京清华节能与新能源汽车工程中心主任欧阳明高指出,现在我们需要的是那种便宜的、遍地都是的交流慢充充电桩,220伏16安,仅需要计量显示和安全保护的功能,成本很低,单个成本也就几百块钱。充电基础设施的建设并没有想象中那么困难,也不需要投入很多资金。只要政府的力量发挥出来,不是难事,关键是思路和重视程度问题。只要把物业这个难关打通,企业卖一辆电动车就带一个充电装置,很快就能推广。
电动汽车充电桩充满一次要多久
目前主流电动汽车的充电一般分为快充和慢充,慢充时间几个小时到十几个小时不等,取决于充电电压、电动汽车性能等因素。如雪佛兰沃蓝达(VOLT)慢充时间4个小时,日产聆风(LEAF)的慢充时间为7小时,美国CODA(产品由中美合作开发)慢充时间为6个小时。快充时间一般宣传的为几分钟、十几分钟或几十分钟等都有,但是快充技术目前相对不成熟。
慧择提示:电动汽车充电桩价格是不确定的,有商用和家用的区分。另外电动汽车充电桩充满一次要多久也要根据选择的充电类型。充电基础设施的建设并没有想象中那么困难,相信随着基础设施的完善,电动汽车会不断得到普及。
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电动汽车充电桩价格?根据价格大体上分两类充电桩
商用的大功率快速电动汽车充电桩,通常充电功率在几十甚至百多千瓦,需要使用专用线路供电,充电电流数百安培可以在十几分钟到几十分钟内完成70%以上的充电容量。单套的价格在数万元到二三十万元不等。这不包括建设供电线路的费用。
家用电动汽车充电桩,通常受供电电压和线路设计容量的限制,充电功率在几千瓦以内,充电时间需要数个小时才能充满。
北京清华节能与新能源汽车工程中心主任欧阳明高指出,现在我们需要的是那种便宜的、遍地都是的交流慢充充电桩,220伏16安,仅需要计量显示和安全保护的功能,成本很低,单个成本也就几百块钱。充电基础设施的建设并没有想象中那么困难,也不需要投入很多资金。只要政府的力量发挥出来,不是难事,关键是思路和重视程度问题。只要把物业这个难关打通,企业卖一辆电动车就带一个充电装置,很快就能推广。
电动汽车充电桩充满一次要多久
目前主流电动汽车的充电一般分为快充和慢充,慢充时间几个小时到十几个小时不等,取决于充电电压、电动汽车性能等因素。如雪佛兰沃蓝达(VOLT)慢充时间4个小时,日产聆风(LEAF)的慢充时间为7小时,美国CODA(产品由中美合作开发)慢充时间为6个小时。快充时间一般宣传的为几分钟、十几分钟或几十分钟等都有,但是快充技术目前相对不成熟。
慧择提示:电动汽车充电桩价格是不确定的,有商用和家用的区分。另外电动汽车充电桩充满一次要多久也要根据选择的充电类型。充电基础设施的建设并没有想象中那么困难,相信随着基础设施的完善,电动汽车会不断得到普及。