通用汽车召回事件创历史记录

　　【摘要】汽车召回想必都是汽车厂商所不愿承受的，自丰田因汽车隐患大规模汽车召回后，通用汽车召回事件也创下了目前汽车召回史上的难以突破的纪录。下面小编就带大家来了解通用汽车召回事件。
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　　通用汽车召回事件
　　继日系车后，美国汽车巨头通用在2010年3月2日也宣布要大规模召回汽车。其在官网上宣布，因刮水器系统存在起火隐患，公司正在全球范围内召回151万辆汽车。
　　通用汽车公司宣称，召回车辆大部分集中在美国市场区域。其具体分布为：美国国内召回136.5万辆，加拿大国内召回9.88万辆，墨西哥召回2.625万辆，其他国家内召回3.81万辆，通用汽车及其合资企业在中国销售的全部车型不受此次召回影响。
　　但由于受同一供应商影响，上海通用汽车有限公司、重庆长安福特马自达汽车有限公司、一汽轿车股份有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，分别向国家质检总局递交了召回报告，决定自2009年4月27日起，召回部分新凯越、福克斯、蒙迪欧致胜、马自达3、马自达2及奔腾轿车，车辆总数共计13549辆。
　　到了2014年，汽车召回愈演愈烈，从2014年2月份通用点火开关故障爆发之后，通用这家美国第一大车企似乎就陷入了一个召回怪圈之中，各种汽车故障问题不断被曝出，召回规模不断扩大。从点火开关故障到气囊问题、灯光故障以及制动系统故障等，问题不断曝出。仅在2014年，通用就召回车辆逾2000万台，创下了召回史上的最高纪录。
　　以通用汽车召回为代表的事件频发，不但让我们对汽车的质量安全开始怀疑，也提醒着我们做好预防措施来积极面对汽车召回。

　　慧择提示：以上就是通用汽车召回事件的全部内容了，作为汽车生厂商，面对自己生产的缺陷产品，就应当用于担责，主动召回并帮助车主消除汽车缺陷。