【摘要】在汽车数量不断增多的今天，车险市场的发展前景十分广阔，多地也在积极试点车险费率市场化。就当前形势来看，车险3000亿市场有待挖掘。
巨头纷纷瞄准布局
车险费率化改革开启，重中之重是UBI(基于驾驶人各方面驾驶行为的差异化车险产品)。其理论基础非常简单，即驾驶行为表现安全的驾驶员应该获得保费优惠。保费取决于实际驾驶时间、地点、具体驾驶方式或这些指标的综合考量。而这些指标数据需要通过安装在汽车上的小型车载远程通讯设备(Telematics)来实现，国内相关的硬件设备(OBD)已进入快速发展期。
随着车联网概念在2015年被推向高潮，越来越多的巨头已瞄准了车联网保险——UBI这块大蛋糕。2014年5月23日，中国车联网产业技术创新战略联盟(IOVA)在深圳正式成立了其专署的保险专业委员会。作为中国最大的车联网协会组织，成立于2011年的IOVA，已经有近80家企业会员，包括三大电信运营商、微软、爱立信、华为、东风日产、比亚迪（002594）、国机汽车（600335）、高德、四维图新（002405）、工信部电信研究院等，几乎囊括了车联网相关各个行业的龙头。这些龙头都等待着借助UBI瓜分保险市场。
千亿级市场待开发
随着保监会政策放开，保险业发展助推UBI面临千亿级市场。
保险新“国十条”中提到，到2020年，保险深度(保费收入/GDP)要达到5%。根据测算，要达到这一目标，整个保险行业保费收入要达到15.5%的年复合增长率。过去五年，财产保险业保费收入都保持着至少15%的增长率，而车险作为产险业的主要部分 (平均占比大于70%)，其增速应大于15%。
综前所述，我们预测，未来六年，车险市场规模将保持着15%的增速，到2020年，整个车险市场规模约为12000亿。若车险费率市场化放开，同时伴随着车联网50%的渗透率预期，UBI的渗透率在2020年可以达到20%-25%，UBI市场面临着3000亿市场空间。
慧择提示：综上可知，近来，车险费率化改革开启，保险巨头纷纷瞄准布局车险市场。根据调查显示，车险费率市场化放开后，UBI将面临3000亿元的市场规模，车险的发展空间十分广阔。
巨头纷纷瞄准布局
车险费率化改革开启，重中之重是UBI(基于驾驶人各方面驾驶行为的差异化车险产品)。其理论基础非常简单，即驾驶行为表现安全的驾驶员应该获得保费优惠。保费取决于实际驾驶时间、地点、具体驾驶方式或这些指标的综合考量。而这些指标数据需要通过安装在汽车上的小型车载远程通讯设备(Telematics)来实现，国内相关的硬件设备(OBD)已进入快速发展期。
随着车联网概念在2015年被推向高潮，越来越多的巨头已瞄准了车联网保险——UBI这块大蛋糕。2014年5月23日，中国车联网产业技术创新战略联盟(IOVA)在深圳正式成立了其专署的保险专业委员会。作为中国最大的车联网协会组织，成立于2011年的IOVA，已经有近80家企业会员，包括三大电信运营商、微软、爱立信、华为、东风日产、比亚迪（002594）、国机汽车（600335）、高德、四维图新（002405）、工信部电信研究院等，几乎囊括了车联网相关各个行业的龙头。这些龙头都等待着借助UBI瓜分保险市场。
千亿级市场待开发
随着保监会政策放开，保险业发展助推UBI面临千亿级市场。
保险新“国十条”中提到，到2020年，保险深度(保费收入/GDP)要达到5%。根据测算，要达到这一目标，整个保险行业保费收入要达到15.5%的年复合增长率。过去五年，财产保险业保费收入都保持着至少15%的增长率，而车险作为产险业的主要部分 (平均占比大于70%)，其增速应大于15%。
综前所述，我们预测，未来六年，车险市场规模将保持着15%的增速，到2020年，整个车险市场规模约为12000亿。若车险费率市场化放开，同时伴随着车联网50%的渗透率预期，UBI的渗透率在2020年可以达到20%-25%，UBI市场面临着3000亿市场空间。
慧择提示：综上可知，近来，车险费率化改革开启，保险巨头纷纷瞄准布局车险市场。根据调查显示，车险费率市场化放开后，UBI将面临3000亿元的市场规模，车险的发展空间十分广阔。
