【摘要】在车险行业中，车险理赔服务向来是消费者们最为关注的问题，也受到行业的重视。如今，车险理赔服务中心已经运行多年，对上海城市道路具有重要意义。
据悉，理赔服务中心运行6年多来，对服务上海城市道路“排堵保畅”、缓解道路交通压力发挥了重要作用。根据上海公安交警方面的统计，从2011年至2014年底，进入理赔服务中心处理的物损交通事故案件数占“110”接报案总数的比例由26% 逐年上升至38%。
上海保监局近日发布的数据显示，截至2014年底，上海市车险理赔服务中心已增至22家，覆盖上海市各区县，共登记受理当事人车辆物损交通事故241.2万余起，为476.26万辆事故车提供了快捷服务，有效衔接了上海机动车物损交通事故现场的快撤、快处工作。
道路畅通程度是城市治理水平的重要标志。随着汽车普及率的不断提高，交通堵塞和交通事故后的“理赔难”也成为新问题。
为提高上海市道路通行效率，2008年4月，上海保监局与上海市公安局共同颁布了《上海市机动车物损交通事故当事人自撤现场、自行协商处理暂行办法》，并配套设立了“上海市机动车物损交通事故保险理赔服务中心”，为物损交通事故车辆提供事故认定、保险定损、理赔收单、车辆维修等“一条龙”服务。
据悉，目前22家车险理赔服务中心均设置在汽车4S店或综合修理厂等汽车修理企业，是由公安部门根据道路交通事故分布情况、汽修企业交通便利情况、汽修企业资质等因素，经过较为严格的筛选而确定，基本覆盖了上海市各区县。理赔服务中心由汽修企业承办并免费提供场地，保险公司(或委托公估机构)派人驻点并提供保险理赔“一站式”服务，公安部门派民警驻点进行事故调解和事故处理。
按照《暂行办法》的规定，理赔服务中心是道路交通事故自撤现场、自行协商处理机制的重要一环。凡在本市道路发生没有人员伤亡、只有财产损失的两车及两车以上碰撞事故，除《暂行办法》规定的机动车无号牌、车辆载运危险物品、碰撞建筑物或公共设施、当事人对事实或者成因有争议、驾驶人无证或酒后驾驶、当事人不能自行移动车辆等8种特殊情况外，事故各方当事人均应撤离现场至同一理赔服务中心进行事故处理。 2010年2月，理赔服务中心成立了管理委员会，由上海市交警总队事故防范处、上海市保险同业公会和6家理赔服务中心承办单位(均为4S店)共同组成，负责理赔服务中心的日常管理。
理赔中心管委会成立后，先后制定了《上海市机动车物损交通事故保险理赔服务中心管理办法(试行)》《上海市机动车物损交通事故保险理赔服务中心规范服务考核办法(试行)》《上海市机动车物损交通事故保险理赔服务中心规范服务先进单位和星级单位评选办法》《关于加强理赔服务中心驻点定损人员管理的通知》等文件，加强各理赔服务中心的管理。近两年，为提高评价的客观性，管委会还委托上海市质量协会客户评价中心作为第三方测评机构开展了多次测评工作，取得较好效果。
上海保监局相关部门负责人表示，将分散在道路上的物损交通事故快速撤离、集中至车险理赔服务中心处理，有效减少了因交通事故引发的交通拥堵。而车险理赔服务中心成为各家保险公司共享的集中查勘定损点，通过“一条龙”“一站式”服务模式，既降低了保险业查勘定损成本，优化理赔服务资源配置，降低骗赔风险，也大大缩短了事故车主处理事故的时间，提高了事故处理效率，节约了社会成本。
慧择提示：综上可知，车险理赔服务中心为上海道路“排堵保畅”。目前，车险理赔服务中心已经运行流年，数量增至22家，覆盖范围不断扩大，发挥着越来越重要的作用。
据悉，理赔服务中心运行6年多来，对服务上海城市道路“排堵保畅”、缓解道路交通压力发挥了重要作用。根据上海公安交警方面的统计，从2011年至2014年底，进入理赔服务中心处理的物损交通事故案件数占“110”接报案总数的比例由26% 逐年上升至38%。
上海保监局近日发布的数据显示，截至2014年底，上海市车险理赔服务中心已增至22家，覆盖上海市各区县，共登记受理当事人车辆物损交通事故241.2万余起，为476.26万辆事故车提供了快捷服务，有效衔接了上海机动车物损交通事故现场的快撤、快处工作。
道路畅通程度是城市治理水平的重要标志。随着汽车普及率的不断提高，交通堵塞和交通事故后的“理赔难”也成为新问题。
为提高上海市道路通行效率，2008年4月，上海保监局与上海市公安局共同颁布了《上海市机动车物损交通事故当事人自撤现场、自行协商处理暂行办法》，并配套设立了“上海市机动车物损交通事故保险理赔服务中心”，为物损交通事故车辆提供事故认定、保险定损、理赔收单、车辆维修等“一条龙”服务。
据悉，目前22家车险理赔服务中心均设置在汽车4S店或综合修理厂等汽车修理企业，是由公安部门根据道路交通事故分布情况、汽修企业交通便利情况、汽修企业资质等因素，经过较为严格的筛选而确定，基本覆盖了上海市各区县。理赔服务中心由汽修企业承办并免费提供场地，保险公司(或委托公估机构)派人驻点并提供保险理赔“一站式”服务，公安部门派民警驻点进行事故调解和事故处理。
按照《暂行办法》的规定，理赔服务中心是道路交通事故自撤现场、自行协商处理机制的重要一环。凡在本市道路发生没有人员伤亡、只有财产损失的两车及两车以上碰撞事故，除《暂行办法》规定的机动车无号牌、车辆载运危险物品、碰撞建筑物或公共设施、当事人对事实或者成因有争议、驾驶人无证或酒后驾驶、当事人不能自行移动车辆等8种特殊情况外，事故各方当事人均应撤离现场至同一理赔服务中心进行事故处理。 2010年2月，理赔服务中心成立了管理委员会，由上海市交警总队事故防范处、上海市保险同业公会和6家理赔服务中心承办单位(均为4S店)共同组成，负责理赔服务中心的日常管理。
理赔中心管委会成立后，先后制定了《上海市机动车物损交通事故保险理赔服务中心管理办法(试行)》《上海市机动车物损交通事故保险理赔服务中心规范服务考核办法(试行)》《上海市机动车物损交通事故保险理赔服务中心规范服务先进单位和星级单位评选办法》《关于加强理赔服务中心驻点定损人员管理的通知》等文件，加强各理赔服务中心的管理。近两年，为提高评价的客观性，管委会还委托上海市质量协会客户评价中心作为第三方测评机构开展了多次测评工作，取得较好效果。
上海保监局相关部门负责人表示，将分散在道路上的物损交通事故快速撤离、集中至车险理赔服务中心处理，有效减少了因交通事故引发的交通拥堵。而车险理赔服务中心成为各家保险公司共享的集中查勘定损点，通过“一条龙”“一站式”服务模式，既降低了保险业查勘定损成本，优化理赔服务资源配置，降低骗赔风险，也大大缩短了事故车主处理事故的时间，提高了事故处理效率，节约了社会成本。
慧择提示：综上可知，车险理赔服务中心为上海道路“排堵保畅”。目前，车险理赔服务中心已经运行流年，数量增至22家，覆盖范围不断扩大，发挥着越来越重要的作用。
