【摘要】近几年来，全球经济发展迅速，但意外事故发生率也在不断增加，特别是航空意外事故。据最新数据显示，2014年全球最少发生12宗空难，导致761人丧生。那么这给全球经济带来哪些影响呢？
根据“航空安全网络”统计数字，今年全球最少发生12宗空难，导致761人丧生，较去年全年265人的死亡数字多近两倍，主要由于马航MH370客机于3月失踪、及马航MH17客机7月份于乌克兰东部坠毁，造成517人罹难，令今年空难死亡人数偏高。
一连串的空难事故由马航客机离奇失踪事件展开，今年3月8日，马航MH370班机凌晨离开吉隆坡国际机场，飞往北京首都国际机场，但起飞后不足一小时，飞机内通讯系统即被关闭，导致客机于民航雷达上消失，并与马来西亚空管中心失去联系。多个国家事后均有参与大型搜救行动，但仍遍寻不果，外界对于客机失踪原因、失踪前的最后位置亦有不同猜测，不过截至现时，仍未发现任何有关该客机的讯息及残骸。
祸不单行，今年7月17日，马航MH17客机由荷兰往吉隆坡途中，在乌克兰东部遭导弹击落，298罹难。同月23日，台湾复兴航空公司一架飞往澎湖的客机，于恶劣天气中尝试降落，重飞失败后在附近村落坠毁，造成48人死亡。24日，阿尔及利亚航空公司一架客机，疑因天气关系在马里坠毁，116人罹难。短短一星期，全球发生三宗空难。
灾难不只在空中发生，4月17日，南韩一艘载有400多名学生及船员的渡轮‘世越号’，驶往济州岛途中，船身突然转向，导致船上货物倾侧，最后沉没，共造成295人死亡。
接连发生的航空事故，不只令马航的股价受压，地缘政治风险升温，亦拖累美股及欧股下跌。在西非爆发伊波拉病毒夹击下，人们对部分航空公司的信心，以及旅游意欲或多或少受影响，马来西亚、澳洲、新加坡等地的旅行社透露，马航7月的退票率高达两成。有报导指马航或向员工发放特惠金，感谢他们共渡时艰，如属实将令过去3年均录亏损的马航经营压力更大。
不只航空公司蒙受损失，媒体估计，航空保险业今年承保损失将超过20亿美元，为‘911事件’以来赔偿金额最高的一年；更有保险商将要求将航空战争保险的保费提高三倍以上，亦有考虑取消担保经过中东和非洲部分地区的航班。德国的安联（Allianz）为马航客机空难的主要机身和责任险再保险公司，但由于事故成因未有定案，赔偿细节仍未厘清。
慧择提示：综上所述可知，2014年全球最少发生12宗空难，导致761人丧生，较去年全年265人的死亡数字多近两倍。接连发生的航空事故，不只令马航的股价受压，地缘政治风险升温，亦拖累美股及欧股下跌。
