更具现实意义的是,项目资产支持计划能带来更多管理费收入,这恰是眼下保险资管公司所渴求的。一家保险资管公司相关人士告诉新闻媒体者,此前保险债权计划受政策所限,项目多来源于信用等级较高的大型融资方,故而融资成本较低,保险资管公司从中所收取的管理费自然也不会高。“从能增厚管理费这个角度来看,保险资管公司肯定会大范围开展项目资产支持计划。”上述保险资管业人士大胆预测。
打算在此业务上重点布局的,又何止保险资管一类机构。“未来竞争加剧是肯定的。”上述人士告诉新闻媒体者,“预计资产证券化产品在下半年将迎来井喷。”
虽然整个保险行业资产体量庞大,但在类投行业务领域,保险资管仍算是“新兵”。经验匮乏、人才短缺的同时,也存在一定的先天局限性。这主要是指:和券商、信托相比,保险项目资产支持计划的基础资产范围较狭窄,以及缺乏交易流通机制。
保险项目资产支持计划主要面向行业内部发行,即意味着保险资管负责发行,吸引保险机构前来配置。但另一方面,保险机构同样可以配置券商和信托开发的资产证券化产品。这也意味着,为了拉拢保险机构前来认购,保险资管要和券商、信托赤膊PK。
在华宝证券看来,虽然相比以往的保险债权计划,项目资产支持计划更具备资产证券化产品属性,然而由于缺乏交易流通机制,其与信贷资产证券化产品及券商专项资管产品仍存在较大差距。
随着公募基金业务、资产证券化产品的全面放开,一场围绕基金、券商、保险、信托、私募等展开的投资角力已然开启。更进一步来说,这些领域的渐次放开,亦意味着资管业务将成为我国管制程度最低的金融业务,几乎所有类型的金融机构都能参与。中国“大资产管理时代”雏形已显。
正如一位资管业资深人士所概括的,新形势下,资管行业若要形成持续发展的长效机制,就必须有制度化、法制化的保证。推动建立资管行业统一的监管规则,已刻不容缓。
慧择提示:综上可知,《项目资产支持计划试点业务监管口径》试点的重新开闸,将有利于促进保险资管业的发展。让保险资管公司在“大资产管理”的时代下发展更加健康,当然这也需要相关监管规则的出台。