【摘要】随着车辆的普及，交通事故的发生率也在不断增加。购买车时，很多车主只购买了交强险，并没有购买商业保险，因此出现交通事故时则会面临重大经济负担。下面小编就通过具体案例为您讲述相关情况。
前日，武汉市新洲区阳逻街军民村村民林先生反映：他的父亲被一辆教练车撞后身亡，如今2个多月了，驾校老板承诺的赔偿仍没到位。
媒体人了解到，车祸10余天后，肇事教练也被发现溺水身亡。由于肇事教练车没有购买第三者责任险，车祸死者和肇事教练家属都向涉事驾校提出索赔，驾校老板迫于经济压力关门，上百名学员被转出。
老汉打工途中被撞不治
管制路段教练车仍不少
据林先生介绍，由于哥哥患病，家庭条件一般，他年过六旬的父亲一直在外打工养家。4月13日，父亲骑着电动车前往打工的工地时，在阳逻街余泊北路被一辆教练车撞上，虽经送医抢救，仍因伤重不治身亡。
事发后，新洲警方介入调查，事故原因及责任仍在调查中。
前日，媒体人在事发路段看到，路上多处挂着“教学驾驶的教练车禁行”的标识，但仍有不少教练车在此训练。在余泊北路路口，媒体人观察了5分钟，先后有10余辆教练车驶过。
肇事教练事后溺水身亡
丢下孤儿寡母生活艰难
车祸事故发生10天后，不幸再次降临：26岁的肇事教练段某溺水身亡，留下母亲、妻子和一岁半的龙凤胎。
段某家住阳逻街向阳村。他的妻子介绍，丈夫发生交通事故当天，因故没有回家，她也蒙在鼓里。此后丈夫一直没有音讯，驾校报警并刊登了寻人启事。4月24日下午，她接到鄂州警方电话，称在江里打捞起一具男尸，让她前去辨认。经确认，死者正是段某，死因是“溺水身亡”。
向阳村村支书陈木金介绍，段某年幼时父亲去世，家境贫寒。段某打工挣钱养家，刚刚盖起楼房，如今丢下孤儿寡母，生活艰难。村里已向街道为他家申请救助，正在等待批复。
肇事教练车未购商业险
面临双重索赔驾校关门
事发后，在交通事故仲裁委员会调解下，4月22日，林先生与涉事驾校“宏业驾校七队”负责人雷某达成协议：由雷某赔偿林先生一家31万元，其中10万元当天付清，其余4月30日前付清。但林先生拿到10万元赔偿后，剩下的钱至今没有拿到。
前日下午，媒体人来到宏业驾校七队，只见大门紧闭，训练场也关了门。
据雷某介绍，段某死亡后，他的家属也找到驾校索赔，让她无力承担，“我只能把驾校关了，一百多名学员都转了出去。”
“如果买了保险，不就好了？”媒体人问。雷某称，这正是问题所在，涉事教练车平时停在车库，所以她只购买了交强险，没有购买第三者责任险，“事已至此，后悔也晚了。”
采访中，一位教练表示，由于教练驾驶技术都比较好，加上教练车平时只在训练场教学，很少上路，出事故概率低，所以不少教练车都未购第三者责任险等商业保险。
武汉市交管局车管所一位工作人员介绍，按规定，教练车和普通轿车都必须购买交强险，而其他商业保险是否购买，由驾校老板和车主自愿选择，“出于安全考虑，建议他们结合实际情况，购买必要的商业保险。”
慧择提示：综上所述，武汉市宏业驾校因教练车肇事致人死亡而关门，其原因还是因为无法承担死者家属和肇事教练家属双重索赔的重担。归根结底，驾校老板只购买了交强险，并没有购买商业保险，为此经济负担较重。由此可见，为保障出行安全和规避财务风险，购买商业保险十分必要。
前日，武汉市新洲区阳逻街军民村村民林先生反映：他的父亲被一辆教练车撞后身亡，如今2个多月了，驾校老板承诺的赔偿仍没到位。
媒体人了解到，车祸10余天后，肇事教练也被发现溺水身亡。由于肇事教练车没有购买第三者责任险，车祸死者和肇事教练家属都向涉事驾校提出索赔，驾校老板迫于经济压力关门，上百名学员被转出。
老汉打工途中被撞不治
管制路段教练车仍不少
据林先生介绍，由于哥哥患病，家庭条件一般，他年过六旬的父亲一直在外打工养家。4月13日，父亲骑着电动车前往打工的工地时，在阳逻街余泊北路被一辆教练车撞上，虽经送医抢救，仍因伤重不治身亡。
事发后，新洲警方介入调查，事故原因及责任仍在调查中。
前日，媒体人在事发路段看到，路上多处挂着“教学驾驶的教练车禁行”的标识，但仍有不少教练车在此训练。在余泊北路路口，媒体人观察了5分钟，先后有10余辆教练车驶过。
肇事教练事后溺水身亡
丢下孤儿寡母生活艰难
车祸事故发生10天后，不幸再次降临：26岁的肇事教练段某溺水身亡，留下母亲、妻子和一岁半的龙凤胎。
段某家住阳逻街向阳村。他的妻子介绍，丈夫发生交通事故当天，因故没有回家，她也蒙在鼓里。此后丈夫一直没有音讯，驾校报警并刊登了寻人启事。4月24日下午，她接到鄂州警方电话，称在江里打捞起一具男尸，让她前去辨认。经确认，死者正是段某，死因是“溺水身亡”。
向阳村村支书陈木金介绍，段某年幼时父亲去世，家境贫寒。段某打工挣钱养家，刚刚盖起楼房，如今丢下孤儿寡母，生活艰难。村里已向街道为他家申请救助，正在等待批复。
肇事教练车未购商业险
面临双重索赔驾校关门
事发后，在交通事故仲裁委员会调解下，4月22日，林先生与涉事驾校“宏业驾校七队”负责人雷某达成协议：由雷某赔偿林先生一家31万元，其中10万元当天付清，其余4月30日前付清。但林先生拿到10万元赔偿后，剩下的钱至今没有拿到。
前日下午，媒体人来到宏业驾校七队，只见大门紧闭，训练场也关了门。
据雷某介绍，段某死亡后，他的家属也找到驾校索赔，让她无力承担，“我只能把驾校关了，一百多名学员都转了出去。”
“如果买了保险，不就好了？”媒体人问。雷某称，这正是问题所在，涉事教练车平时停在车库，所以她只购买了交强险，没有购买第三者责任险，“事已至此，后悔也晚了。”
采访中，一位教练表示，由于教练驾驶技术都比较好，加上教练车平时只在训练场教学，很少上路，出事故概率低，所以不少教练车都未购第三者责任险等商业保险。
武汉市交管局车管所一位工作人员介绍，按规定，教练车和普通轿车都必须购买交强险，而其他商业保险是否购买，由驾校老板和车主自愿选择，“出于安全考虑，建议他们结合实际情况，购买必要的商业保险。”
慧择提示：综上所述，武汉市宏业驾校因教练车肇事致人死亡而关门，其原因还是因为无法承担死者家属和肇事教练家属双重索赔的重担。归根结底，驾校老板只购买了交强险，并没有购买商业保险，为此经济负担较重。由此可见，为保障出行安全和规避财务风险，购买商业保险十分必要。
